XENUM DIESEL MULTI CONDITIONER, 1л. Багатофункціональна добавка в дизельне паливо.

XENUM DIESEL MULTI CONDITIONER, 1л. Багатофункціональна добавка в дизельне паливо.
sku: 1320558356
ACCORDING TO OUR RECORDS THIS PRODUCT IS NOT AVAILABLE NOW
600.00 грн.
Shipping from: Ukraine
   Description

XENUM DIESEL MULTI CONDITIONER – Багатофункціональна професійна присадка в дизельне паливо DIESEL MULTI CONDITIONER – чистить і змащує форсунки двигуна та паливну систему. А також, підвищує цетанове число палива і захищає паливну систему від корозії. Продукт ефективно захищає впускну систему і EGR клапан від відкладень. • Забезпечує плавну роботу двигуна, менший шум і вібрації. • Збільшує потужніть та економить паливо. • Підвищує надійність двигуна. • Зменшує токсичних викидів і димність. • Зручний та простий у використанні. Властивості присадки: Збільшує цетанове число дизеля Ефективно змазує клапан форсунок і плунжерну пару насосів високої сили (ТНВД) Нейтралізує воду у баці Підтримує клапанну рециркуляцію (EGR) та сажовий фільтр (DPF) у чистому вигляді Захищає від осмолення форсунок Робить двигун більш м’яким, тихим і плавним Покращує холодний пуск Регенерація за допомогою DPF відбувається в умовах водіння, ніяких спеціальних сервісних операцій не потрібно. Області застосування: DIESEL MULTI CONDITIONER – рекомендується використовувати як для профілактики, так і для вирішення наявних проблем із двигуном. Ідеально підходить для всіх типів дизельних двигунів, включаючи останнє покоління, що із такими особливостями як CRD, TDI, JTD, HDI, EGR, фільтром частинок твердих частинок (DPF) і каталізатором. Інструкція по застосуванню: Дозування: одна упаковка DIESEL MULTI CONDITIONER розрахована на 250 л дизельного палива (концентрат 1:1000). Додайте 25 мл присадки на 25 літрів дизельного палива в бак перед заливкою. Після цього, необхідно провести тест-драйв автомобіля, щоб DPF запрацював і відбувся процес очищення. Це може зайняти деякий час, проте це дозволить як найкраще очистити систему автомобіля. Найкраще протягом цього часу, дати на двигун трохи більше навантаження і розігнати його до великих обертів (> 3000 об / хв), щоб нагріти вихлопну систему. При роботі двигуна на 3000 об/хв процес очищення найкращий . Увага: Дотримуйтесь правил дорожнього руху. Фізичні властивості: Фізичний стан: Рідина Колір: Прозорий Точка плавлення: 195°C Точка займання: >67°C Температура самозаймання: 180 °C Щільність (при 20 ° C): 0,82 g/cm3 Розчинність у воді (при 20 ° C): 0 g/L

   Price history chart & currency exchange rate

Customers also viewed