Aral SuperTronic LongLife III 5W-30 208л

Самое современное низкозольное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей VW, рассчитанное на удлиненные до 40'000 км интервалы замены. Единственное масло, которое проходит фирменный 650-часовой радионуклидный тест VW на защиту двигателя.
Допуск VW 504 00/507 00 по своим свойствам и характеристикам перекрывает и заменяет все предыдущие допуски VW. ДОПУСКИMB 229.51; BMW Longlife-04; VW 504 00/507 00; VW 503 01; Porsche C30
СПЕЦИФИКАЦИИACEA C3
Синтетическое масло — это синтез базовых масел на основе синтетики, а также присадок, придающих ему полезные свойства (повышенную износостойкость, чистоту, защиту от коррозии). Такие масла подходят для эксплуатации в самых современных двигателях и в экстремальных режимах эксплуатации. Особенностью синтетического масла является то, что оно сохраняет свои свойства продолжительное время. К свойствам синтетических масел относятся: - высокая термоокислительная стабильность; - высокий индекс вязкости; - высокие характеристики работы при низких температурах; - низкая испаряемость; - низкий коэффициент трения. Эти свойства обуславливают наличие преимуществ, которыми и обладают синтетические масла перед полусинтетикой и минеральным маслом. Обычно для изготовления синтетических моторных масел используются базовые компоненты, имеющие наилучшие низкотемпературные свойства, и принадлежащие к широким диапазонам вязкостных классов. По стандартам SAE масло делится на 11 типов, среди них 6 - зимние и 5 – летние. Как подобрать масло по вязкости. Вот несколько рекомендаций: - при выработке ресурса двигателя до 25% необходимо использовать масла с классами 5W-30 или 10W-30 всесезонное; - если двигатель выработал 25...75% ресурса — 10W-40, 15W-40 летом, 5W-30 или 10W-30 зимой, SAE 5W-40 — всесезонное; - если двигатель выработал более 75% своего ресурса, тогда необходимо использовать 15W-40 и 20W-50 летом, 5W-40 и 10W-40 зимой, 5W-50 -всесезонное. Синтетику, так же как и другие масла, смешивать не желательно. Если же у вас нету выбора, тогда возьмите масло одного производителя. А при первой же возможности, замените масло, предварительно промыв двигатель. В каких случаях необходимо проводить промывку двигателя: - в случае замены марки или производителя масла; - когда происходит смена характеристик масла (вязкости, типа); - в случае возникновения подозрения на то, что в двигатель попала посторонняя жидкость — антифриз, топливо; - есть подозрения, что используемое масло — некачественное; - после любого ремонта, когда проводилось вскрытие ГБЦ; - в случае сомнений, что последняя замена масла проводилась давно. Покупайте масло у проверенных продавцов или официальных представителей. Это избавит вас от проблем с вашим автомобилем.