Тормозные колодки дисковые задняя ось ZENTPARTS Z07431

Тормозные колодки дисковые ZENTPARTS Z07431 для MB W168 1.9/2.1 99˃/Vaneo 1.6i-1.7CDi 01˃ являются оптимальным решением для современных автомобилей, сочетая в себе
высочайшую износостойкость, безопасность и стабильную работу во всех
температурных диапазонах.
Состав и технические характеристики дисковых тормозных колодок ZENTPARTS:
Противошумные прокладки производятся из высококачественного демпфирующего
материала, обеспечивающего изоляцию, сжимаемость и способность демпфировать
вибрации.
Для предотвращения трения применяется пескоструйная обработка и нанесение
специального клея.
Опорные пластины имеют разные системы шумоподавления: резиновое покрытие;
металлическая прокладка: металлическая часть из гармонического железа многослойная прокладка: с пониженными уровнями резины с обеих сторон.
Технические характеристики тормозных колодок ZENTPARTS:
Коэффициент трения 0,35-0,5;
Величины сжимаемости (“При Т окр. среды – 2%, при Т 400°С – 5%");
Термостойкость 400-600°С;
Предел прочности на сдвиг не менее 250Н/см2;
Ресурс – 50 000 км.
В составе материала для изготовления колодок низкое содержание металлической меди, что способствует:
Отличной устойчивости к перегреву;
Коэффициент трения остается стабильным при Т=500°С.
Постоянное проведение исследований технологии производства позволяет находить инновационные технические решения, которые способствуют совершенствованию всех этапов производства, что в свою очередь гарантирует высокий уровень качества изделий ZentParts.
Высокое качество тормозных колодок ZENTPARTS подтверждается положительными результатами тестов в процессе производства и суровых дорожных испытаний, воспроизводящих все механические и термические нагрузки, воздействующие на тормозную систему.
Тормозные колодки
ZENTPARTS Z07431 идеально подходят для замены оригинальных колодок и легко устанавливаются на автомобили различных марок и моделей. Перед установкой дисковых тормозных колодок рекомендуется проверить совместимость с маркой и моделью вашего автомобиля.