ЭСП реечные "Гранат" ВАЗ 21213 тайга

Описание
ЭСП для ВАЗ 21213 и модификации
Конструкция представляет собой зубчатую рейку с кареткой на которой установлен импортный мотор-редуктор. При подаче напряжения на мотор, происходит перемещение каретки с закрепленном на ней стеклом. ВАЖНО! Перед установкой обратите внимание на то что стекло перемещается без усилий, это гарантирует низкое потребление тока при эксплуатации. Монтаж механизма ЭСП предполагает сверление отверстий в верхней и нижней точке двери, карту разметки отверстий Вы сможете найти в паспорте на изделие.
Гарантия на стеклоподъемники 18 месяцев со дня продажи.
Схема подключения ЭСП к бортовой сети автомобиля
ВНИМАНИЕ! Данные ЭСП подходят для дверей без форточек, в дверях с форточкой другой стеклодержатель с одним отверстием т.е. необходима доработка каретки.
В комплект входят:
― ЭСП (левый, правый) ― 2 силовые кнопки
― жгут электропроводки
― заглушки в двери
Порядок установки подробно расписан в разделе Фотоинструкции
Паспорт ЭСП ВАЗ 21213
Скачать
Установка стеклоподъемников на форточную Ниву 2121
1. Снимите ручки и обивку двери, демонтируйте штатный тросовый механизм.
Также убираем натяжной ролик.
Освобождаем трос из стеклодержателя.
Плоскогубцами необходимо разогнуть лепесток который предохраняет трос от выпадения, для свободного присоединения к каретке.
Сверлом на 5.5мм сверлим отверстие для крепления рейки в нижней части двери.
Также и в верхней части.
Винтами из комплекта поставки через просверленные отверстия закрепляем рейку.
Фиксируем стеклодержатель к каретке.
Подключаем ЭСП жгутом из комплекта поставки к бортсети и проверяем работу механизма.
Пробным включением проверьте работоспособность ЭСП. Стекло не должно выходить из направляющих, должно перемещаться без рывков и заеданий. В случае невыполнения данного требования, необходимо ослабить крепление ЭСП к стенке двери, слегка повернуть весь механизм в ту или другую сторону и затянуть предварительно крепежными деталями. После повторной проверки и выполнения данных требований окончательно затянуть крепежные детали.
ВАЖНО!
Обеспечьте свободное перемещение стекла вверх за счѐт регулировки направляющих: а) вверх ― под небольшим усилием пальца руки.
б) вниз – под собственным весом.
Излишнее усилие при подъеме стекла может привести к медленному поднятию стекла и преждевременному выходу из строя двигателя ЭСП