Шины Laufenn X-Fit AT LC01 235/70 R16 106T, X-Fit AT LC01

Laufenn X-Fit AT LC01 - качественная резина для полноприводных внедорожников
Внедорожные автошины серии Laufenn X-Fit AT LC01 поступили в продажу в 2015 году. Модель была создана специально для полноприводных внедорожников, которые часто эксплуатируются в тяжелых условиях. Отличительными особенностями шины является повышенная ударостойкость, долговечность и впечатляющая проходимость на слабых покрытиях - рыхлых грунтах, грязи, песке и др. Такую авторезину можно устанавливать на различных моделях внедорожников отечественного и зарубежного производства, в которых используются колесные диски с радиусом от R15 до R18.
Центральная часть протектора
В центральной зоне протекторного рисунка расположены три ряда крупных макроблоков, соединенных попарно друг с другом. Блоки имеют многоугольную форму и отличаются наличием заостренных граней, которые создают кромки сцепления в пятне контакта. Это положительно отражается на разгонных и тормозных характеристиках автомобиля.
Поверхности резиновых шашек покрыты множеством ступенчатых ламелей. Эти элементы используются для более качественной передачи тягового усилия, а также для сокращения тормозного пути. Специальные перемычки между протекторными блоками ограничивают их подвижность, благодаря чему достигается оптимальная жесткость центральных ребер и предотвращаются нежелательные деформации.
Грунтозацепы в плечевых зонах
На обеих плечевых секциях протектора закреплены усиленные прямоугольные блоки. Они выполняют ряд важных функций:
Используются в качестве грунтозацепов, которые повышают проходимость внедорожника на грязи, мокром грунте и аналогичных поверхностях.
Обеспечивают четкие и точные реакции колес на рулевые команды, предотвращают опасные боковые заносы при вхождении в крутые повороты.
Принимают на себя значительную часть динамических нагрузок, обеспечивают равномерный износ протекторных элементов.
Многослойная конструкция каркаса
Высокая жесткость шин Laufenn X-Fit AT LC01 и их устойчивость к порезам, проколам и деформациям обусловлена наличием усиленного каркаса. Он сформирован из нескольких слоев арамидных волокон, нейлоновых нитей, а также прочных стальных прутьев, расположенных в боковинах покрышки. Каркас придает шине неизменную геометрическую форму и надежно оберегает ее от критических повреждений во время езды по неровным дорожным покрытиям, где часто попадаются камни, выбоины и другие дефекты.