Шины 255/55 R18 109 V Michelin Latitude Alpin 2 N0

Посадочный диаметр: 18
Ширина: 255 мм
Профиль 55%
Тип: нешипованная, направленная, внедорожник
Сезон: зимняя
Индекс скорости: V (240 км / ч)
Индекс нагрузки: 109 (1030 кг)
Страна-производитель: Польша
N0 - Шины с пометкой N0 Рекомендованы исключительно для автомобилей Porsche и Volkswagen Touareg. Все новые автомобили Porsche имеют такую маркировку на покрышки. Обязательно использование 4 таких шин. Не рекомендуется устанавливать такие шины на автомобили вторых производителей. Короткий тормозной путь на снежной дороге
Зимняя нешипованная легковая шина Michelin Latitude Alpin 2 , как и ее предшественниц, была специально создана для легковых автомобилей повышенной проходимости, эксплуатирующихся в условиях мягких европейских зим.
Для такого климата характерны частые переходы от отрицательных к положительным температурам воздуха, что делает дорожные условия весьма многообразными. При разработке данной модели перед французскими шинниками стояла непростая задача создать шину, обеспечивающей высокий уровень безопасности в самых различных условиях. Что касается применяемости этой шины, то наличие в линейке типоразмеров более двух десятков вариантов с посадочным диаметром колес от 16 до 21 дюймов позволяет использовать ее к абсолютному большинству моделей внедорожников, пикапов и кроссоверов. А скоростные индексы H и V позволяет устанавливать эту шину на Наиболее мощные автомобили данной категории.
Универсальность применения данной модели во многом обеспечивается симметричным направленным рисунком протектора с V-образным дизайном. При созданию протектора этой модели был использован целый ряд, как новых, так и ранее прекрасно себя зарекомендовавших себя технологий, многие из которых были существенно усовершенствованы.
В частности, была использована технология Full Active Tread, под которой скрывается особое строение протектора, все элементы которого работают, как единое целое. В данном случае эта особенность удачно сочетается с V-образным дизайном, який сам по себе обладает массой достоинств и широко используется другими шиннымы производителями.
Из целого ряда достоинств V-образного рисунка протектора особо стоит отметить большую площадь пятна контакта, нагрузка по которому распределяется равномерно, а его размеры остаются неизменными вне зависимости от режима движения и особенностей покрытия. Кроме того, данная схема размещения протекторных элементов обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость, Высокую эффективность торможения, особенно на заснеженном и обледенелом покрытия.
Однако Наиболее значимой технологией, использованной в данной модели, стала Ridge-n-Flex, состоящей, в свою очередь, из двух составляющих - StabiliGrip и Helio Compound 3G. Благодаря технологии StabiliGrip , протектор шины Michelin Latitude Alpin 2 удалось оснастит большим количеством Специальных ламелей, расположенных под разными углами и прорезающих протекторный блоки на большую глубину.
Образованные Этими ламелями Многочисленные острые кромки легко проникают сквозь водяную пленку на обледенелой поверхности эффективно цепляясь даже за малейшие неровности, а их Разнонаправленное расположение позволяет обеспечить сцепление во всех направлениях.
Помимо этого, особое строение стенок ламелей позволяет им прочно фиксироваться друг с другом в момент соприкосновения с дорожным полотном, что существенно повышает жесткость протекторных блоков. Это, в свою очередь, позволило существенно улучшить основные характеристики шины на сухих покрытия.
Технология Helio Compound 3G представляет собой уже третье поколение прекрасно себя зарекомендовавших резиновой смеси. Сочетание кремнийсодержащих компонентов и подсолнечного масла позволило придать шине отличную эластичность при температурах ниже 7 градусов тепла. Помимо этого, новая резиновая смесь обеспечивает Высокую стойкость к истиранию, более надежное сцепление с мокрой поверхностью.
Основные особенности шины Michelin Latitude Alpin 2
- Уникальный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора с широким и жестким центральным ребром обеспечивает прекрасное сцепление на различных типах поверхности, а также отличную курсовую устойчивость и эффективное торможение, особенно на скользком покрытия; - Технология StabiliGrip позволила оснастит протектор увеличенным числом ламелей, благодаря чему улучшились характеристики управляемости и сцепление, как на сухой, так и на заснеженной и обледенелой поверхности; - Новый состав резиновой смеси Helio Compound 3G придали шине прекрасную эластичность при низких температурах, дополнительно улучшив при этом сцепление со скользко покрытиями, а также повысив стойкость протектора к истиранию.
Основана в 1889 году. Первоначально компания производили шины для велосипедов, позже Выйдя на рынок автошин (в 1891 году компанией был получен патент на производство съёмных пневматических шин). В 1907 году открылось первое предприятие Michelin за пределами Франции - в Турине.
Экипаж с рекламой компании «Michelin». США, Техас, 1911 год
С 1934 года по 1976 год Michelin владел автомобильным производителем Citroën. В 1988 году компания поглотила американского производителя шин BF Goodrich Company, всего за всю историю компании она приобрела в общей сложности около десяти шинных компаний разной величины. Michelin является автором многих инноваций в шинной индустрии, таких, например, как изобретение радиальных шин в 1946 году. Также одним из Наиболее принципиальных моментов было появление на рынке в 1992 году так называемых «зеленых шин» Energy, имеющих низкий коэффициент сопротивления качению, что позволяет экономить топливо.
C 1999 года по май 2006 года компанию возглавлявшего Эдуард Мишлен; 26 мая 2006 года он утонул в ходе рыбалки на яхте в западного побережья Франции (Бретань). После этого во главе компании стал Мишель роль, не являющийся членом семьи Мишлен.
Компания Мишлен выпускает различные виды шин для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и прочей колесной техники. В производстве автомобильных шин компания употребляет ряд запатентованных технологий, Которые качественно отличают их продукцию от конкурентов.
BAZ Technology ™. Michelin употребляет особую конструкцию протектора, которая подразумевает встроенные нейлоновые нити, свернуты особым образом. Эти нити расположены в районе протектора над металлическим кордом. такая конструкция помогает противостоять центростремительного ускорению и как следствие - избежать перекашиванию шины на высоких скоростях.
EverGrip ™ Technology. Эта технология запатентована компанией и позволяет комбиниров дизайн протектора с целью повышения уровня безопасности шин. Шины, построенные на основании этой технологии, не просто изнашиваются, а особым образом меняют структуру протектора в силу высокой тяги, что делает езду более безопасной на заснеженных и мокрых дорогах.
Zero Pressure Technology ™ предусматривает особую конструкцию шин с усиленной боковой стенкой. Такая конструкция позволяет продолжать поддерживать вес транспортного средства даже в случае потери давления воздуха. Технология позволяет продолжать движение со скоростью 50-55 миль в час в течение некоторых времени для последующей комфортной замены колеса
Концепция MICHELIN Total Performance гарантирует наличие всех упомянутых преимуществ в каждой модели наших шин.