Шина 235/55 R19 101 Y Michelin Latitude Sport 3 N0

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Шина 235/55 R19 101 Y Michelin Latitude Sport 3 N0
ОПЛАТА:
БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ С НДС ИЛИ КАРТОЧКА
Посадочный диаметр: 19
Ширина: 235 мм
Профиль 55%
Тип: внедорожник
Сезон: летняя
Симметричная
Ненаправленная
Индекс скорости: Y (300 км / ч)
Индекс нагрузки: 825 кг (101)
Страна-производитель: Венгрия
N0 - Шины с пометкой N0 рекомендованы исключительно для автомобилей Porsche и Volkswagen Touareg. Все новые автомобили Porsche имеют такую маркировку на покрышках. Обязательно использование 4 таких шин. Не рекомендуется устанавливать такие шины на автомобили других производителей.
Летняя легковая шина Michelin Latitude Sport 3 является одной из новейшей разработок французского шинного гиганта. На этот раз новинка предназначена для мощных спортивных кроссоверов, максимальная скорость которых намного превосходит 200 км / ч.
При этом данная модель не только обеспечивает высочайшую производительность, но и выгодно отличается сочетанием топливной экономичности и продолжительного срока службы. Для этого французским специалистам пришлось полностью пересмотреть конструкцию каркаса, протекторный рисунок и состав резиновой смеси, Которые получили целый ряд нововведений.
Увеличенное количество сцепных кромок
По вполне понятным причинам специалисты французской компании предпочли НЕ отказываться от симметричного протекторной рисунка, який на предыдущей модели с цифрой 2 в названии продемонстрировала себя с наилучшей стороны. Он по-прежнему разделен на несколько функциональных зон: центральная часть, окруженная с двух сторон широкими плечевым зонам. В Наибольшей степени изменилась конструкция центральной части Michelin Latitude Sport 3 . Три продольных ребра, составляющие ее, заметно возросли в размерах, что привело к значительному улучшению целого ряда характеристик шины. Прежде всего, это курсовая устойчивость и оперативность управления.
Кроме того, каждое из продольных ребер получило дополнительно множество поперечных граней, благодаря чему удалось улучшить сцепные свойства при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге. Эти кромки сцепления образуются благодаря специальными ламелям, Которые, ко всему прочему, повышают жесткость продольных ребер, что способствует дополнительно снижению сопротивления качения.
Модернизированная резиновая смесь
НЕ менее значительным изменениям подверглась резиновая смесь. При этом нововведения имеются Не только в ее составе, но и в технологии изготовления, которая обеспечивает более равномерное распределение всех компонентов, позволяя тем Самым добиться однородности свойств протектора. Что касается состава, то в нем появились кремнийсодержащие компоненты нового поколения. Благодаря им, удалось значительно улучшить сцепные свойства на мокрой дороге, а также стойкость протектора к абразивному износу, что, в свою очередь, привело к значительному увеличению службы всей шины.
Усиленная конструкция каркаса
Основным нововведения в конструкции каркаса стал двойной брекерный слой. Этого оказалось достаточно, чтобы не только сделать шину прочнее, но и обеспечить ей повышенную стойкость к деформационным изменениям, возникающий во время движения. В результате Latitude Sport 3 выгодно отличается от предыдущей модели, как по управляемости, так и по расходу топлива.
Краткое тормозной путь на мокрой дороге
Помимо дополнительных кромок сцепления, расположенных в центральной части протекторной рисунка, для уменьшения тормозного пути на мокрой дороге определенные изменения появились в его плечевых зонах.
Расположенны здесь блоки получили скошенные грани. Этой «мелочи» хватило для того, чтоб уменьшить тормозной путь при движении на скорости 100 км / ч на 2,7 метра. Кроме того, сглаженные грани блоков плечевых зон при прохождении поворотов заметно увеличивают пятно контакта, повышая тем Самым сцепные свойства в поперечном направлении.
Основные особенности Michelin Latitude Sport 3
- шина специально создана для мощных кроссоверов и компактных внедорожников;
- симметричный протекторный рисунок предназначен для движения исключительно по асфальтированным дорогам;
- повышенные по сравнении с предыдущей моделью сцепные свойства в продольном направлении, благодаря увеличенного количеству поперечных кромок в центральной части протектора;
- три массивных и очень жестких продольных ребра в центральной части протекторной рисунка обеспечивают отличную курсовую устойчивость, стабильность и быстроту реакций шины на повороты руля при движении на высокой скорости;
- широкие плечевые зоны со сглаженнымы краями блоков обеспечивают исключительное сцепление в поворотах и активном маневрирования на большой скорости, особенно на мокрой дороге;
- высокая стойкость к аквапланированию за счет большого объема продольных и поперечных дренажных канавок;
- новые компоненты в составе резиновой смеси повысили стойкость протектора к абразивному износу, сцепные свойства на мокрой дороге, а также показатели топливной экономичности.
Основана в 1889 году. Первоначально компания производили шины для велосипедов, позже Выйдя на рынок автошин (в 1891 году компанией был получен патент на производство съёмных пневматических шин). В 1907 году открылось первое предприятие Michelin за пределами Франции - в Турине.
Экипаж с рекламой компании «Michelin». США, Техас, 1911 год
С 1934 года по 1976 год Michelin владел автомобильным производителем Citroën. В 1988 году компания поглотила американского производителя шин BF Goodrich Company, всего за всю историю компании она приобрела в общей сложности около десяти шинных компаний разной величины. Michelin является автором многих инноваций в шинной индустрии, таких, например, как изобретение радиальных шин в 1946 году. Также одним из Наиболее принципиальных моментов было появление на рынке в 1992 году так называемых «зеленых шин» Energy, имеющих низкий коэффициент сопротивления качению, что позволяет экономить топливо.
C 1999 года по май 2006 года компанию возглавлявшего Эдуард Мишлен; 26 мая 2006 года он утонул в ходе рыбалки на яхте в западного побережья Франции (Бретань). После этого во главе компании стал Мишель роль, не являющийся членом семьи Мишлен.
Компания Мишлен выпускает различные виды шин для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и прочей колесной техники. В производстве автомобильных шин компания употребляет ряд запатентованных технологий, Которые качественно отличают их продукцию от конкурентов.
BAZ Technology ™. Michelin употребляет особую конструкцию протектора, которая подразумевает встроенные нейлоновые нити, свернуты особым образом. Эти нити расположены в районе протектора над металлическим кордом. такая конструкция помогает противостоять центростремительного ускорению и как следствие - избежать перекашиванию шины на высоких скоростях.
EverGrip ™ Technology. Эта технология запатентована компанией и позволяет комбиниров дизайн протектора с целью повышения уровня безопасности шин. Шины, построенные на основании этой технологии, не просто изнашиваются, а особым образом меняют структуру протектора в силу высокой тяги, что делает езду более безопасной на заснеженных и мокрых дорогах.
Zero Pressure Technology ™ предусматривает особую конструкцию шин с усиленной боковой стенкой. Такая конструкция позволяет продолжать поддерживать вес транспортного средства даже в случае потери давления воздуха. Технология позволяет продолжать движение со скоростью 50-55 миль в час в течение некоторых времени для последующей комфортной замены колеса
Концепция MICHELIN Total Performance гарантирует наличие всех упомянутых преимуществ в каждой модели наших шин.