Шина 235/55 R18 104W NFERA SU1 Nexen

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Шина 235/55 R18 104W NFERA SU1 Nexen
ОПЛАТА:
Наложенный платеж
Безналичный расчет С НДС ИЛИ КАРТОЧКА
Типоразмер
235/5518
Назначение
Внедорожники
Сезон
Лето
Диаметр посадочный (дюйм)
18
Ширина профиля (мм)
235
Высота профиля (%)
55
Вес (кг)
12.26000
Индекс нагрузки, индекс скорости
104W
Базовая ед.
шт.
Страна производства
Южная Корея
Ширина упаковки
690
Высота упаковки
230
Длина упаковки
690
Тип конструкции
Радиальная
Nexen-Roadstone N-FERA SU1– это скоростные летние шины прекрасного качества. Спроектирована модель для легкового автотранспорта. Отличается резина повышенной комфортностью и высокой производительностью.
стандарты профессиональной деятельности
марка
модель
Размер
KIA
K5
215/60R16 95V
K5 PHEV
215/55R17 94V
K7
225/55R17 97V
RENAULT SAMSUNG
SM6
205/65R16 95H
225/55R17 97V
245/45R18 96V
HYUNDAI
GRANDEUR IG
225/55R17 97V
i40
215/50R17 95V XL
NEW AVANTE
195/65R15 91H
Во время разработки летней шины, был сделан упор на сцепные показатели модели. Инженеры добились чёткой и точной управляемости на мокрой дороге.
Асимметричные автомобильные шины Нексен-Роадстоун НФера Су1 демонстрируют прекрасные характеристики сцепления и тяги на сухом и влажном покрытии.
Аквадренажная система эффективна благодаря четырём продольным и множественным поперечным канавкам.
Такое оригинальное расположение помогает отлично справляться с возникновением аквапланирования.
Разработка дренажной системы повысила уровень сцепления с дорогой, даже в самый обильный дождь.
Три главных ребра в центре летней резины Nexen-Roadstone N-FERA SU1 обещают прекрасную курсовую устойчивость и надёжную управляемость на дороге. Плечевые блоки на протекторе имеют повышенную жёсткость.
Это максимально обеспечивает поведение автомобиля во время поворотов. Вся рабочая поверхность автошины оснащена ламелями, которые гарантируют точность и безопасность при прямолинейном движении, а также защиту от заносов или сносов автомобиля.
Представленная легковая модель автошины Нексен-Роадстоун НФера Су1 имеет особую геометрию и высокую жёсткость протекторных блоков. Это приводит к равномерному и чёткому распределению нагрузки и уверенность при скоростном прохождении поворотов. Во время агрессивного передвижения резина порадует надёжным и стабильным вождением и рулевым пониманием.
Летние автошины Нексен Роадстоун Н Фера Су 1 это:
Комфортабельная резина со спортивными характеристиками.
Оптимизированный состав резины.
Продольные канавки, расположенные по всему протектору эффективно выводят воду.
Максимальное сопротивление аквапланированию.
Усовершенствованная структура шины.
Наличие 3D-ламелей на рабочей поверхности автошины.
Точное вхождение в повороты на большой скорости.
Разработчики применили инновационные новые технологии для создания летней шины Нексен-Роадстоун НФера Су1.
Уникальные современные технологии увеличили на 64% рабочую площадь.
Это, в свою очередь, повышает тормозные показатели на трассе.
Направленный рельеф протектора придаёт шинам Nexen-Roadstone N-FERA SU1 великолепной управляемости и надёжности на дороге любого качества.
Описание шины Nexen N'Fera SU1
Летная шина Nexen N`Fera SU1 специально создана для мощных легковых автомобилей, которые эксплуатируются в различных условиях. При создании данной модели основной упор был сделан на повышенную управляемость на мокром дорожном покрытии и надежную защиту от возможных перегрузок. Добиться этого помогли инновационные технологии и современные материалы, используемые при изготовлении.
Обновленный состав резиновой смеси
Для получения повышенного сцепления с мокрой дорогой использовался специальный состав резиновой смеси. Повышенное содержание силики увеличило эластичность протектора, за счет этого получены отличные сцепные качества с влажной дорожной поверхностью и ускоренные восстановительные свойства. Даже в сильный дождь шина Nexen N'Fera SU1 прекрасно держит дорогу. Для повышения износостойких свойств в резиновой смеси применялся обновленный состав кремния, который увеличил износостойкость протектора, но при этом не уменьшил эластичность протектора.
3D ламели
В данной модели используются новые 3D ламели и четыре широкие, водоотводящие канала. Последние прекрасно справляются со своей функцией, быстро выводят воду из контактной зоны. Ламели повышают сцепление с влажной дорожной поверхностью, сокращают шум при езде и равномерно распределяют тепло по всей поверхности протектора. За счет этого шина отличается прекрасной управляемостью на любой дорожной поверхности, максимальной комфортностью езды и более длительным сроком эксплуатации.
Новая конструкция протекторных блоков
Новые протекторные блоки позволили добиться максимального пятна контакта, что повысило устойчивость при прямолинейном движении и уменьшило время обратной связи. Новые блоки имеют острые кромки, что повышает сцепление с любой дорожной поверхностью. Даже на проселочной дороге шина показывает прекрасные эксплуатационные качества.
Основные особенности Nexen N'Fera SU1
— отличное сцепление с влажной дорожной поверхностью удалось получить в результате использования новой системы водоотводящих каналов;
— повышенная устойчивость обеспечивается увеличенным пятном контакта, которое образуется новыми протекторными блоками;
— увеличенный пробег шины достигнут за счет использования в резиновой смеси нового кремния, который повысил износостойкие свойства резины;
— быстрое восстановление протектора обеспечивается новой резиновой смесью, обладающей повышенной эластичностью
Шины Nexen с каждым годом становятся всё популярнее , и в этом нет ничего удивительного.
Производитель шин предлагает достаточно интересные модели покрышек по очень привлекательным ценам, что не может не отразиться на росте спроса, особенно среди автовладельцев, умеющих оценивать свои расходы.
Покрышки под брендом Heung-A-Tire (нынешний Nexen) выпускаются уже более 60 лет, первое предприятие по выпуску этих шин появилось в Южной Корее в 1956 году. На сегодняшний день Nexen является одним из крупнейших южнокорейских предприятий, объединив в себе несколько шинных брендов, и экспортируя свою продукцию по всему миру.
Само название «Nexen Tire» появилось сравнительно недавно (в 2000-м году), во многом поэтому корейский бренд до сих пор не обрёл большой популярности в странах СНГ.
С 1988 года производитель начал плотное сотрудничество с итальянским шинным концерном PIRELLI, а так же начал привлекать на работу лучших топ-менеджеров из других шинных концернов (главным инженером компании долгое время был разработчик шин GoodYear F1). Такая политика принесла свои плоды и продукция корейского бренда начала получать только самые высокие оценки в профессиональных кругах.
Сегодня в обширной линейке продукции Nexen можно найти модели шин как эконом – класса, так и класса «премиум», а количество выпускаемых покрышек под этим брендом уже перевалило за 45 миллионов штук в год.
Шины производятся на двух основных заводах, главный из которых находится в Южной Корее (в городе Чангйонг), выпускающий около 27 миллионов шин в год, а так же на заводе в Китае (город Циндао), выпускающий около 19 миллионов шин в год.
Оба завода компании оснащены по последнему слову техники и обладают полностью автоматизированным оборудованием. Этот факт косвенно подтверждает и минимальное количество работников заводов (Чангйонг — 750 человек, Циндао – 700 человек).
С завода в Южной Корее продукция под маркой Nexen экспортируется в Америку, Европу и азиатские страны. Концерн Nexen выпускает множество наименований продукции, кроме покрышек сюда входят так же всевозможные резинотехнические изделия, электрические кабели и даже мячи для гольфа и бейсбола.
Компания обладает большим технологическим центром, занимающимся разработками в области покрышек и резинотехнических изделий, а так же Несколькими испытательнымы полигона.
Кроме всего прочего корейский концерн постоянно сотрудничает со многими ведущими производителями автомобильных шин, поэтому в современности и качестве предлагаемых под брендом Nexen покрышек сомневаться не приходится.
Основными преимуществами покрышек, продающихся под корейским брендом в России, являются высокое качество продукции, которое обеспечивается полной автоматизации производства, а так же сравнительно невысокая их стоимость.
Благодаря грамотной ценовой политике руководства компании, а так же правильно выстроенной с точки зрения оптимизации стоимости конечного продукта логистической цепочке, популярность шин марки будет только расти.