Шарнир тяг рулевых (пальцы) Волга (резиновый пыльник) (1шт) в сборе (производство ГАЗ)

ЗАМЕНА ШАРОВОГО ШАРНИРА РУЛЕВОЙ ТЯГИ.
Шаровой шарнир поперечной рулевой тяги можно заменить как в сборе с наконечником тяги, так и отдельно, выпрессовав его из наконечника. Шаровые шарниры продольной рулевой тяги можно заменить только отдельно выпрессовав их из бобышек тяги.
Вам потребуются: молоток, оправки для выпрессовки шарниров, ключ «на 13».
ПРИМЕЧАНИЕ
Для замены шаровых шарниров способом их выпрессовки из наконечников во избежание повреждения тяги, особенно на автомобилях
с большим пробегом, рекомендуется снимать ее с автомобиля.
1. Проверьте осевой люфт в шарнирах поперечной рулевой тяги. Для этого энергично покачайте рулевую тягу вдоль оси шарнира. Если обнаружен люфт выньте шплинт, вверните заглушку до упора и замерьте расстояние а от заглушки до торца корпуса шарнира. Если значение а утопания заглушки будет меньше 5,5 мм, отрегулируйте шарнир; если больше ― выверните заглушку выньте пружину с опорной пятой и измерьте расстояние б от пальца до торца корпуса шарнира. Если размер б не больше 16 мм, промойте все детали шарнира, соберите шарнир, заложите в него свежую смазку и отрегулируйте. Если размер б больше указанного
значения, замените шарнир.
2.Выпрессуйте или выбейте шарнир из бобышки А тяги через оправку В, прикладывая усилие к корпусу Б шарнира.
ПРИМЕЧАНИЕ
Размеры оправки показаны на рис. 3.3апрессуй те новый шарнир 1 (см рис) до упора в бобышку тяги 2 с помощью оправки 3.
4. Для замены наконечника поперечной рулевой тяги в сборе с шарниром ослабьте болт Б крепления стяжного хомута и выверните
наконечник В с шарниром из тяги А. Предварительно пометьте положение наконечника на тяге или посчитайте число оборотов при
выворачивании наконечника из тяги, чтобы при монтаже установить наконечник на прежнее место для сохранения схождения
передних колес.
5.Снимите резиновый уплотнительный чехол с нового шарового шарнира. В случае отсутствия смазки в чехле заполните его консистентной смазкой. При установке шарнира
Приспособление для замены шарнира рулевой тяги: 1 ― шарнир, 2 ― рулевая тяга; 3 ― оправка.
следите затем, чтобы в него и в чехол не попала грязь.
6.Установите уплотнительный чехол, надев его на корпус шарнира до упора. Зафиксируйте уплотнитель стопорным кольцом, если
это предусмотрено конструкцией.
7.Вверните наконечник в поперечную рулевую тягу в соответствии с ранее сделанной меткой или на подсчитанное число оборотов
и затяните болт стяжного хомута моментом 14-18 Н-м (1,4-1,8 кгс-м).