Частотный преобразователь T13-750W-12-H однофазный

Однофазный частотный преобразователь Т13 представляет собой электронное устройство, основное назначение которого является регулировка и контроль основных параметров работы асинхронного двигателя с тремя фазами, имеющего мощность до 750 Вт. Преобразователь частоты для электродвигателя изготовлен в виде отдельной платы, защищенной корпусом из высокопрочного пластика. Корпус герметичный. Степень влагозащиты и пылезащиты платы соответствует классу IP20. Для соединения с электрооборудованием предусмотрено панельное крепление. На лицевой панели корпуса расположены все основные кнопки управления и световые индикаторы работы. Это клавиши включения/выключения, выхода в меню, выбора одного из сохраненных режимов настройки для мотора, а также изменения скорости, переключения направления движения и так далее. Устройство дополнено встроенным потенциометром, ручка для регулировки которого также находится на передней панели прибора. Разъемы для подключения двигателя расположены сзади, что способствует удобству использования прибора. С боковой стороны имеется встроенный вентилятор, обеспечивающий нормальную температуру при работе прибора. Мини преобразователь, так же, как и любой КВТ инструмент, работает от электросети 220в. Рядом с подключением питания в 220 В находится разъем для заземления. Работать с оборудованием без надлежащего заземления запрещается. Преобразователь для трехфазного двигателя отличается простотой настройки V/F кривой, которая выполняется по одному промежуточному значению и возможностью установки наиболее оптимального времени разгона (от 0,1 до 5 секунд). Электрооборудование может работать на 8 скоростях, которые регулируются встроенным потенциометром. Информация о достижении заданной частоты может быть выведена на сторонние ресурсы через цифровой выход. Безопасность работы частотного преобразователя достигается за счет наличия встроенных функций по тепловой и токовой защите двигателя. При обнаружении одного из сбоев в работе преобразователь автоматически выключится. Однако при работе с прибором надо соблюдать технику безопасности и рекомендации производителя. Далее надо присоединить двигатель (для соединения используются разъемы, помеченные буквами U, V, W) и проверить правильность обмотки электродвигателя (допустимая схема работы «треугольник») и надежность соединения всех клемм.