Цилиндр тормозной рабочий Нива 2121, 21213, 21214, 2123 передний правый (производство Riginal, Россия)

Наш магазин — закупает закупает цилиндры тормозные напрямую от завода-изготовителя. Наши менеджеры договариваются с заводом изготовителем и выбирают только самые надежные и продуктивные модели ламп, и поэтому можем предложить самую низкую цену за лучшие лампы, которые стали хитом продаж среди всех представленных на украинском рынке
Продаем со склада остатки цилиндров тормозных временем самых надежных и крепких (доказано многолетним опытом продаж) среди ВСЕХ представленных на рынке.
Цилиндр собран из высококачественных комплектующих: при изделии корпуса применялось качественное литье правильно обработанное в местах соединений и внутренняя обработка поверхности с которой соприкасается поршень, применена качественная резина что увеличивает долговечность манжет.
Количество товара в наличии ограничено, но пока что есть все цвета из линейки. Модель зарекомендовала себя, поэтому разбирается очень быстро
Разборка тормозного цилиндра.
Зажав суппорт тормоза в тиски с накладками губок из мягкого металла, выколоткой страгиваем фиксатор блока цилиндров.
Одновременно утапливаем фиксатор блока цилиндров стержнем диаметром 3-4 мм и, ударяя молотком с пластмассовым бойком по блоку цилиндров, начинаем сдвигать блок цилиндров, начинаем сдвигать блок по направляющим суппорта тормоза.
Сдвинув блок цилиндров на 1,5-2,0 мм, вынимаем стержень.
Молотком с пластмассовым бойком или киянкой выбиваем блок цилиндров из направляющих суппорта.
Блок цилиндров и суппорт тормоза.
Вынимаем фиксатор и его пружину из гнезда тормозных цилиндров.
Фиксатор входит в отверстие суппорта и ограничивает перемещения блока цилиндров.