Цилиндр тормозной главный ВАЗ 21214 с 2009 года (производство АвтоВАЗ)

ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Главный цилиндр с последовательным расположением поршней, на корпусе главного цилиндра закреплен бачок в наливной
горловине которого установлен датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
Главный цилиндр: 1 ― корпус цилиндра; 2, 3 ― поршни привода контуров тормозов; А ― распорная
шайба; 5 ― толкатель
Главный цилиндр не разборной и ремонту не подлежит. При выходе из строя необходима его замена
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
Главный тормозной цилиндр снимают для его замены, а также профилактики и вакуумного
усилителя тормозов Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13».
1 Отверните две гайки крепления трубопроводов к цилиндру отсоедините трубопроводы от цилиндра и отведите их в сторону За-
глушите отверстия в трубопроводах.
ПРИМЕЧАНИЕ
Бачок с главного цилиндра снят для наглядности. Если нет необходимости снимать бачок, снимайте главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.
3 Снимите цилиндр.
Устанавливайте главный тормозной цилиндр в порядке, обратном снятию.