Форсунки Valtek на 4 цилиндра сопротивление 3 Ом, со штуцерами калибровочными и в коллектор

Газовые форсунки Valtek на 4 цилиндра сопротивлением 3 Ом, со штуцерами калибровочными и в коллектор устанавливают в системах ГБО 4 поколения для инжекторных 4-х (8-ми) цилиндровых автомобилей, работающих на пропан-бутане либо метане.
Выгодно отличаются от дорогостоящих высокоскоростных одиночных форсунок своей ремонтопригодностью, что значительно увеличивает их срок службы.
Корпус рампы форсунок выполнен из анодированного алюминия, что обеспечивает долговечность работы. Уплотнители - из резиновых смесей, устойчивых к перепадам температур и агрессивным средам. Конструкция имеет на входе газа латунный штуцер под рукав 12 мм. Катушки имеют самый распространенный разъем, который так и называют – Valtek. Сопротивление катушек – 3 Ом. Закрытие и открытие осуществляется при помощи штоков, поэтому форсунки считаются штоковыми (плунжерными). Рампа (планка, рейка) форсунок Valtek комплектуется штуцерами-распылителями в коллектор и калибровочными. Калибровочные штуцера могут иметь диаметр дюз от 0,75 до 3,0 мм. Их подбирают или рассверливают в зависимости от мощности двигателя, на который устанавливают форсунки. Шаг резьбы – 0,25 мм. Жиклеры вкручивают в рампу форсунок снизу. По ним газ, через шланг (5, 6 мм), поступает в штуцера-распылители, вкрученные в коллектор. Расстояние от жиклеров до коллектора не должно превышать 15 см, иначе работа газобаллонной системы будет некорректной.
Форсунки Валтек 3 Ом по праву считаются одними из самых популярных в своем сегменте, благодаря высокому качеству исполнения, надежной и длительной работе, сочетаемыми с доступной ценой.
Комплектация газовых форсунок Valtek:
Рампа на 4 цилиндра;
Штуцера-распылители в коллектор - 5;
Штуцера калибровочные - 4;
Комплект крепления;
Переходник, позволяющий соединить еще с одной рампой форсунок (на 8-ми цилиндровый двигатель) либо подключить датчик температуры газа (например в системах Zenit).