Фильтр напорный 32-25 КВ с индикатором загрязненности

Фильтры 12-25КВ, 20-25КВ, 32-25КВ УХЛ4 напорные (гидравлические) с индикатором загрязнённости (замена исполнения фильтров ФГМ, Ф7, Ф7М) на номинальное давление 20 МПа предназначены для очистки от механических примесей минеральных масел.
Фильтры Ф7М применяются в металлорежущих, деревообрабатывающих и других станках, а также в кузнечно-прессовом и литейном оборудовании. Кинематическая вязкость очищаемых минеральных масел не более 200 мм²/c при температуре до 80 °C.
Фильтры напорные 12-25(10,40)КВ, 20-25(10,40)КВ, 32-25(40,10)КВ изготавливаются на номинальное давление 20 МПа (Ф7(М) - три габарита). По тонкости фильтрации изготавливаются следующие вариации: 10, 25 и 40 мкм.
В качестве фильтроэлементов в фильтрах Ф7М - 12-25-КВ, 20-25-КВ, 32-25-КВ используются фильтроэлементы Реготмас.
Обозначения фильтров Ф7М - 12 - 25 КВ, 20 - 25 КВ, 32 - 25 КВ
Ф7
32
-
25
К
УХЛ4
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150: УХЛ4, 04.1
Тип резьбы на входном и выходном отверстиях фильтра:
К = коническая
М = метрическая
Номинальная тонкость фильтрации:
10 = 10 мкм
25 = 25 мкм
40 = 40 мкм
20 = номинальное давление 20 МПа
Исполнение фильтра по габариту:
1ФГМ = Ду 12 мм
2ФГМ = Ду 20 мм
3ФГМ = Ду 32 мм
Основные параметры фильтров напорных Ф7М
Марка фильтра
Условный проход / Резьба
Номинальное давление
Номинальный расход
Вес
Габаритные размеры
мм / K (M)
МПа
л/мин
кг
мм
Фильтр 12-10КВ
Ду=12 / К1/2"(М22х1,5)
32
40
5,6
268x106
Фильтр 12-25КВ
Ду=12 / К1/2"(М22х1,5)
32
40
5,6
268x106
Фильтр 12-40КВ
Ду=12 / К1/2"(М22х1,5)
32
50
5,6
268x106
Фильтр 20-10КВ
Ду=20 / К3/4"(М27х1,5)
32
80
7,0
368x106
Фильтр 20-25КВ
Ду=20 / К3/4"(М27х1,5)
32
80
7,0
368x106
Фильтр 20-40КВ
Ду=20 / К3/4"(М27х1,5)
32
100
7,0
368x106
Фильтр 32-10КВ
Ду=32 / К1 1/4"(М42х2)
32
200
14,7
413x150
Фильтр 32-25КВ
Ду=32 / К1 1/4"(М42х2)
32
200
14,7
413x150
Фильтр 32-20КВ
Ду=32 / К1 1/4"(М42х2)
32
200
14,7
413x150
Рекомендации по эксплуатации фильтров 12-25 КВ, 20-25 КВ, 32-25 КВ
Фильтры Ф7(Ф7М) устанавливают в напорных магистралях гидросистем в месте, удобном для обслуживания, в вертикальном положении, чтобы направление стрелки на головке фильтра совпадало с направлением движения рабочей жидкости.
Для замены фильтрующего элемента после срабатывания индикатора загрязненности выключить насосную установку и, после падения давления до 0, отвернуть стакан, удалить загрязненный фильтроэлемент, поместить чистый фильтроэлемент в стакан и завернуть его.
При запуске системы с холодным маслом, вязкость которого выше 30мм²/с, индикатор загрязненности может выдать ложные сигналы с возможным открытием предохранительного клапана, при этом индикатор возвращается в исходное положение по мере разогрева масла. Если индикатор не возвращается в исходное положение, необходимо кратковременно выключить систему.
Условие, хранения-2 (С) по ГОСТ 15150.
Устройство фильтров напорных гидравлических Ф7М
Фильтр напорный с индикатором загрязненности типа Ф7М состоит из головки с входным и выходным отверстиями, стакана, соединенного герметично при помощи кольца. Внутри стакана расположен установленный на седле фильтроэлемент. На головке установлен индикатор загрязненности, в корпусе которого имеются средства сигнализации о загрязненности фильтроэлемента и перепуске неочищенной жидкости.
Фильтр работает следующим образом. Рабочая жидкость через входное отверстие в головке фильтра поступает в полость стакана, проходит через фильтроэлемент, очищается и через отверстие седла и выходное отверстие поступает в систему. При повышении перепада давлений на фильтроэлемента по мере его загрязнения начинает перемещаться плунжер, расположенный в поршне, сжимая пружину и, выдвигая шток, на хвостовике которого установлен постоянный магнит. При перепаде давлений (0,3±-0,03)МПа в поле действия магнита окажется магнитоуправляемый контакт (геркон), лепестки которого замкнутся, и поступит электрический сигнал о необходимости замены загрязненного фильтроэлемента.
Из-за несвоевременной замены фильтроэлемента происходит дальнейшее повышение перепада давлений до (0,5±0,1)МПа, открытие предохранительного клапана, и неочищенная рабочая жидкость поступает в систему, минуя фильтроэлемент. При этом фильтр работает в аварийном режиме.