Фильтр/Стакан для горловины бака (противослив) тип-D 90мм.

Параметры:
диаметр стакана – 90мм.
диаметр крепежного кольца – 140мм.
количество крепежных отверстий - 4шт.
межцентровое расстояние крепежных отверстий - 84мм.
диаметр заливного отверстия в крышке – 78мм.
высота стакана – 245мм.
высота крышки – 50мм.
высота стакана с крышкой – 295мм
Эта модель, по сравнению с другими "Защитами от слива топлива из бака" служит скорее для фильтрации заливаемого топлива, чем от самого несанкционированного слива. Конечно, опустить шланг просто так не дасца, однако прочность самого стакана, имеено в этой модели, уступает прочности другим "Противосливам" в нашем ассортименте.
Защита от слива топлива из бака – это металлический стакан внутри которого закреплена мелкая сетка, стакан закрепляется на заливной горловине бака, препятствуя опусканию шланга на дно бака, мелкая сетка служит больше для фильтрации топлива - чем защита от слива.
Слив топлива из бака происходит именно через заливную горловину бака, злоумышленник опускает шланг через заливную горловину в бак и выкачивает/сливает топливо. Для быстроты слива применяют различные модели электро – насосов, от погружных (которые опускаются на дно бака) до самовсасывающих 12/24В с скоростью слива 40 литров в минуту.
Защитный стакана защищает и усложняет слива топлива из бака при:
стоянке автомобиля в боксах;
стоянке грузового автомобиля на стоянках (ночью);
предумышленный слив сотрудниками;
Механическая защита от слива топлива из бака позволяет предотвратить несанкционированный слив топлива водителем когда на двигателе установлен счетчик контроля расхода топлива. Зачастую на предприятии складывается ситуация когда при установке счетчиков контроля топлива водитель жалуется на то что из бака могут слить топливо без его ведома (в его отсутствие), т.е. при стоянке автомобиля к примеру в ночное время. Действительно, при установке счетчиков топлива могут быть непредсказуемые ситуации когда даже самый «родной» коллега может слить одну-вторую канистру из бака соседа просто потому-что ему нужно, или он так привык – а у него счетчик стоит.
также защита от слива из бака поможет предотвратить слив топлива при стоянке автомобиля на ночевку. Зачастую бывает когда грузовой автомобиль (фура) приезжает в другую область, или следуя по назначению вынуждена остановится на ночлег, если дорога водителю не знакома он останавливается на доступной стоянке – где могут работать ночные воры. Схема такого слива проста, ночью создается небольшой шум, к примеру подъехавший автомобиль просто не глушит мотор, вор (предварительно убедившись что водитель крепко спит) открывает бак, и воспользовавшись любым 12/24V электронасосом (погружаемым или самовсасывающим) с легкостью выкачивает из бака топливо с скоростью 20-30 литров в минуту. Шум двигателя автомобиля перекрывает работу электродвигателя и никто вокруг ничего не заподозрит. Всего за 10-15 минут из бака с легкостью выкачивается 200-400 литров топлива. Такую же схему слива может предпринять любой сосед по стоянке, ночуя на аналогичном грузовом автомобиле, переливая топливо прямо себе в бак.