Усилитель рамы Соболь передняя часть (ремонтная вставка из рессорной стали) (2 наименования) (пр-во Россия)

После длительной эксплуатации автомобиля растет вероятность появления трещин в несущей раме, а если вовремя не определить поломку, то это может привести к разлому рамы. Первой предпосылкой того что в раме появились трещины является характерный звук "щелканье" во время движения. Этому способствует усталость металла из-за длительного времени эксплуатации, частых перегрузов автомобиля. Замена рамы это довольно трудоемкая и самое главное дорогостоящая работа. Но есть способ решить проблему более простым способом - усилением рамы путем установке ремонтных вставок. Для выполнения данной работы необходимы ремонтные вставки из рессорной стали (швеллер), болты (подойдут карданные болты ГАЗ 53) для их крепления и кобальтовое сверло.
Если на раме появились трещины (как на фото) необходимо зачистить трещины и засверлить из концы для избежания дальнейшего разлома рамы. Проварить трещины по всей длине. Загрунтовать и покрасить ремонтное место. Разметить и просверлить отверстия для крепления ремонтных вставок. Затянуть болты усилием 120 Нм. Пример крепления.