Турбина после капитального ремонта Renault Kangoo 1.5 dci

Модель: KKK KP35? применяется в автомобилях
Модели автомобилей
Заводской номер
Оригинальный номер
? Renault Kangoo I
? Renault Clio II
? Dacia Logan
? Nissan Almera 1.5 dCi
? Nissan Micra 1.5 dCi
? Renault Clio II 1.5 dCi
? Renault Megane II 1.5 dCi
? Nissan Kubistar 1.5 dci
? 8200022735
? 8200351439
? 8200409030
? 8200119854
? 8200189536
? 8200351471
? 8200409037
? 7701473122
? 7701473673
? 7711135039
? 54359880000
? 54359700000
? 54359880002
? 54359700002
Основная задача турбин – это повышение мощности двигателя автомобиля. При помощи турбины можно значительно повысить мощность авто.
Принцип работы турбины
Принцип работы турбокомпрессора прост: через выпускной коллектор отработанные газы попадают в корпус турбины в которой установлено турбинное колесо, которое приводится в движение. На одной оси с турбинным колесом установлено компрессорное колесо, которое в свою очередь сжимает воздух и падет его в впускной коллектор двигателя. Из всего этого следует, что обороты турбины очень высоки и напрямую зависят от мощности двигателя, скорость вращение турбины достигает 150.000 об/мин и более.
При использовании турбины, в двигатель поступает воздух под высоким давлением, что позволяет увеличиться мощности автомобиля по отношению к объему двигателя и количеству топлива.
Наиболее эффективными являются турбокомпрессоры высокого давления. Отличие в конструкции от обычных турбин в том, что турбины повышенного давления имеют клапан, который устраняет избыточное давление на высоких оборотах.
Так же большинство турбокомпрессоров оснащены интеркулером. Основная задача интеркулера – охлаждение воздуха. Так как турбина работает на больших оборотах, воздух в ней нагревается, тем самым понижается содержание кислорода и плотность воздуха.
Существуют 3 основные причины выхода турбины из строя
• Грязный (не фильтрованный) воздух, проходя через компрессорное колесо изнашивает лопатки и турбина разбалансирована – повышенные вибрации в процессе работы и ротор ломается.
• Масло, на котором Вы эксплуатируете автомобиль – самая большая проблема в турбине т.к. масло должно быть не только оригинальным, но и соответствовать допускам фирм-изготовителей автомобилей.
• Качественное топливо и дозировка его в цилиндры т.к. несгораемое топливо догорает в процессе выхлопа и оплавляет лопатки турбины.
Турбо Маркет «СКИФ-ТУРБО», является прямым диллером, Мелитопольского завода турбокомпрессоров «СКИФ-ТУРБО», и готов предложить Вам огромный выбор всех типов турбин, для с\х и автомобильной промышленности. Турбины для всех типов двигателей – качество проверенное временем!
Преимущества работы с нами
Бесплатная доставка
Работаем по всей Украине
Гарантия на товар , 12 месяцев с дня покупки
Работаем за наличный и безналичный расчет