Топливный бак Lalizas 50218w 73л

[html]Топливный бак Lalizas 50218 без крышки 73 литра 1100x350x220высота8 мм - подключение50мм - горловинаВыносной бензобак на лодочный мотор изготавливается: -Стационарный. Стационарный внешний бензобак для моторки, катера, яхты, в основном, монтируется на плавсредства c мотором крупной мощности. -Передвижной ( бак - канистра ). Передвижной бак для плм подходит для небольших катеров и лодок. Топливные баки для лодочного мотора различаются конструктивными возможностями, формой и объемом. Весьма практично держать под контролем наличие в баке топлива, в случае, если поставить в бачок регулятор уровня бензина, а потом на приборную панель моторки вывести датчик уровня топлива. Совершая покупку датчика и индикатора не забывайте, что у датчика и индикатора должны быть одинаковые характеристики по сопротивлению. А именно, топливные системы сделанные в Евросоюзе зачастую работают в данном разбеге сопротивления от 10 и до 180 Ом, но приборы из США обычно выполняются с рабочим диапазоном сопротивлений начиная от 33 и до 240 Ом. Такие параметры указаны изготовителем на упаковке устройств. Непременно на стационарном баке бывает выход для воздушника. Воздушник -это вентиляционный штуцер на лодочный топливный бак, тот что выводит из топливного бензобака лишний воздух и испарения. Главное предназначение воздушника - снятие излишнего давления пара топлива. Стационарный топливный бак бывает безусловно оснащен ревизионным лючком с целью его надежной профилактики и чистки. Многие производители топливных баков устанавливают все коммуникации лодочного бака на инспекционном люке, это практично с целью их технического обслуживания. и монтажа[/html]