Топливный бак Lalizas 44834w 49л

[html]Топливный бак Lalizas 44834 c крышкой 49 литров 850x350x220высота 8 мм - подключение 50мм - горловина Топливный бензобак для моторной лодки бывает: -Стационарный. Стационарный бак для моторные лодки, катера, яхты, чаще всего, монтируется на суда c движком внушительной мощности. -Выносной ( бак - канистра ). Внешний топливный бензобак на лодочный мотор удобен для компактных лодок и катеров. Внешнии баки на лодочный мотор разнятся опциональными возможностями, объемом и конфигурацией. Довольно комфортно держать под контролем факт наличия в топливном бензобаке топлива, в случае, если инсталировать в бачок датчик уровня горючего, ну а на приборную электропанель моторного катера вынести датчик количества бензина. В ходе покупки датчика и индикатора нужно помнить, что у индикатора и датчика должны быть равнозначные параметры по сопротивлению. Так, топливные системы сделанные в Европе чаще всего функционируют в диапазоне сопротивления от 10 вплоть до 180 Ом, но Американские приборы обычно выпускаются с рабочим спектром сопротивлений от 33 и до 240 Ом. Такие свойства указываются изготовителем на упаковках приборов. Конечно на стационарном топливном баке обязан быть вывод для воздушника. Воздушник -это вентиляционный патрубок на лодочный топливный бак, тот что выводит с бензобака ненужный воздух и испарения. Самое главное предназначение воздушника - сброс лишнего давления паров горючего. Постоянный бак должен быть обязательно оборудован инспекционным лючком в целях его чистки и профилактики. Некоторые изготовители топливных баков размещают все коммуникации бензобака на ревизионном лючке, что практично с целью их технического обслуживания. и монтажа[/html]