Топливный бак Eltex 52.033.03w 70л

[html]Топливный бак из полиэтилена Eltex 70 литров Италия. Внешний бак для лодочного мотора выпускается: -Переносимый ( бак - канистра ). Внешний топливный бак для лодки, катера применим для невеликих лодок и катеров. -Стационарный. Неперемещаемый топливный бензобак на яхты, лодки, катера, в основном, устанавливается на плавсредства c двигателем значительной мощности. Выносные баки к лодочному мотору рознятся конструктивными возможностями, объемом и конфигурацией. Очень практично контролировать факт наличия в баке бензина, если инсталировать в бак датчик количества бензина, а на пульт управления моторной лодки вынести индикатор уровня бензина. При покупке индикатора и датчика не забывайте, что у датчика и индикатора обязаны быть похожие параметры по сопротивлению. Например, топливные системы сделанные в Евросоюзе обычно функционируют в представленном разбеге сопротивления начиная от 10 вплоть до 180 Ом, но приборы из США чаще производятся с рабочим спектром сопротивлений начиная от 33 и до 240 Ом. Подобные параметры указываются производителем на упаковочных материалах приборов. Обязательно на стационарном топливном бензобаке обязан быть выпуск для воздушника. Воздушник - это вентиляционный штуцер лодочного топливного бака, тот что выводит с лодочного бака ненужный воздух и пары. Главное предназначение воздушника - сброс избыточного давления паров горючего. Стационарный топливный бензобак должен быть непременно оборудован ревизионным лючком с целью его чистки и надежной профилактики. Многие компании-производители топливных бензобаков ставят все коммуникации топливного бензобака на инспекционном лючке, что практично с целью их обслуживания. и монтажа[/html]