Тахометры 8ТМ0,5-0 ,8ТМ1,5-0; 8ТМ2

Тахометры магнитоиндукционные типа 8ТМ предназначены для непрерывного измерения частоты вращения частей машин и механизмов.
8ТМ Х: 8ТМ - тахометр магнитоиндукционный;
Х - исполнение; 0 - двухсторонняя шкала. Условия эксплуатации Температура окружающего воздуха от минус 50 до 50°С. Относительная влажность воздуха до 80%. Тахометры работоспособны при воздействии вибрации с частотой от 5 до 80 Гц и ускорением до 2g. Поверка тахометров должна производиться не реже 1 раза в год по ГОСТ 8.285-78. Тахометры соответствуют требованиям ТУ 25.02.111568-77. Нормативно-технический документ ТУ 25.02.111568-77
Под коэффициентом тахометра понимается отношение значения входной частоты вращения к значению частоты вращения, показываемой тахометром. Допустимая основная погрешность в пределах, %, не более: рабочего диапазона измерения - +1 остальной части шкалы - +1,5 Масса, кг, не более, с диаметром циферблата: 56 мм - 0,45 0,89 мм - 0,6 Преобразование частоты вращения вала в угловое перемещение стрелки магнитоиндукционным измерительным узлом основано на взаимодействии магнитного поля вращающихся магнитов с индукционными токами, наведенными этим полем в чувствительным элементе. Тахометр состоит из измерительного механизма и привода, смонтированных в корпусе. Опорой для вала служат шарикоподшипники, вмонтированные в корпус привода. На одном конце вала крепится магнитный узел, состоящий из двух плат с запрессованными в них постоянными магнитами. Платы расположены таким образом, что противоположные полюсы магнитов находятся друг против друга и концентрируют магнитный поток на периферии чувствительного элемента. Чувствительный элемент расположен в воздушном зазоре магнитного узла между торцами магнитов. Измерительный механизм укреплен на трех стойках, на которых имеются регулировочные гайки, предназначенные для выравнивания положения всего узла и регулирования зазора между чувствительным элементом и магнитами. Температурная компенсация осуществляется с помощью шунта, изготовленного из сплава, магнитная проницаемость которого с повышением температуры уменьшается, а с понижением температуры увеличивается. Шунт крепится на плате с магнитами. Для повышения устойчивости стрелки и улучшения отсчета показаний применено демпфирование подвижной системы измерительного механизма. Демпфер, прикрепленный к мостику, состоит из двух плат. В плату запрессованы магниты. В зазоре между торцами магнитов и платой расположен диск, закрепленный на оси. Стрелка, насаженная на конец оси, показывает по шкале частоту вращения вала объекта. Тахометры с односторонней шкалой выпускаются с левым направлением вращения приводного вала. Под левым вращением приводного вала понимается его вращение против часовой стрелки, если смотреть на тахометр со стороны привода. Габаритные размеры и присоединительные размеры с диаметрами циферблата 56 и 89 мм.