Стартер МТЗ, Т-40, Т-25А, T-16 / Д-144, Д-120, Д-130, Д-21А, Д-240, Д-243 редукторный Magneton (12В/3.2кВт) │

Качественный и надежный стартер редукторный Magneton (12В/3.2кВт) по недорогой цене можно приобрести на нашем сайте. Агрегат изготовлен в Чехии, отличается компактными размерами и небольшим весом, но высокой производительностью и долгим сроком службы. Подходит для МТЗ-80, МТЗ-82, Т-40, Т-25А, T-16, Т-28Х4М, ТО-18Б с двигателем модели -144, Д-120, Д-130, Д-21А, Д-240, Д-243, Д-50, Д-50Л. Принцип работы стартера Magneton Единственное назначение этой модели устройства, как и любых других стартеров, – это запуск мотора автомобилей и спецтехники. Но, несмотря на это, узел является незаменимой частью механизма ТС, без которого функционирование техники невозможно. Как работает устройство: При повороте водителем ключа, из аккумулятора к замку зажигания начинает поступать электрический ток, который в последствии достигает втягивающего реле стартера; Шестерня устройства сцепляется с маховиком вала авто; Происходит замыкание электрической цепи; В работу приводится встроенный электродвигатель агрегата, который раскручивает коленвал и запускает ДВС. На этом служба узла заканчивается до следующего старта транспортного средства. Особенности стартера на Т-25, 40 и другую технику Преимущества данной модификации узла в наличии редуктора. Такие установки используются на спецтехнике, так как увеличивают производительность механизма. Потребляя меньше энергии, они увеличивают силу крутящего момента и облегчают пуск мотора. Еще одна особенность – это подача механического воздействия с якоря на вал не на прямую, а через шестерню, что также повышает износоустойчивость агрегата и уменьшает общий вес конструкции. Стартер SLOVAK или MAGNETON. Сравнение стартеров повышенной мощности, обзор, характеристики. Устройство и чертеж стартераМТЗ, Т-40, Т-25, T-16