Сиденье для перевозки детей пластмассовое заднее, крепл. на багажник, зеленое

Сиденье для перевозки детей пластмассовое заднее, крепл. на багажник, зеленое
артикул: 373343885
399.00 грн.
Доставка из: Украина
   Описание
Сиденье для перевозки детей пластмассовое заднее, крепл. на багажник, зеленое Действительно, в те годы, когда малышу ещё рано совершать самостоятельные прогулки, пусть и в компании своих родителей, приобщать его к велосипеду можно и нужно, ведь увлечения родителей лучше разделять. Возить ребёнка в слингах или корзинке не особо удобно и безопасно, и умельцы давно приспосабливали для сиденья детей и младших сестёр и братьев небольшие дополнительные сиденья на раму старых «Уралов». Ну и кто из нас не катался в детстве на багажнике? Сейчас о безопасности и комфорте беспокоятся уже не старшие братья, а производители велосипедных аксессуаров. В этой статье узнаем, какие выпускаются сиденья на велосипед для ребёнка, какие из них популярнее, удобнее, дешевле и доступнее. Дополнительные сиденья Самый «классический» вариант – это крепление к раме велосипеда дополнительной сидушки. Здесь есть два способа: крепление сиденья к раме; крепление сиденья к багажнику. Редкие модели дополнительных сидений оснащаются защитой. Максимум, который можно встретить у производителей, это ремни для пристёгивания ребёнка. Если в случае самостоятельного изготовления дополнительная сидушка – это обычное велосипедное седло, снятое со штыря, то производители прикладывают немалые силы для организации корректного крепления, ведь у большинства современных велосипедов тросики в рубашках могут помешать установке, и наоборот, после установки тросик может, например, перетереться. Всё ещё серьёзнее, если привод тормозов гидравлический. Здесь привод необходимо защищать не только от крепежа, но и от маленького пассажира, ведь вряд ли ремонт входит в планы решившего покататься родителя. Изготавливаются, хотя и очень редко, дополнительные сидушки на багажник. Они крепятся совсем простыми кронштейнами, но размещение ребёнка, пристёгнутого лишь одним ремнём и сидящего на открытом сиденье, не самый разумный поступок заботящегося о здоровье своего чада родителя. Цельные кресла К счастью, детей для их безопасности современные родители предпочитают перевозить на велосипедах в специализированных креслах. Что представляет собой такое кресло? Кресло полностью закрывает тело ребёнка и состоит из сиденья, высокой спинки, раздельных ниш для ножек и сети креплений. Различные производители вносят изменения в свои конструкции: Сиденье – может быть изготовлено в твёрдом варианте (бюджетные модели) или с мягким покрытием – для удобства. Спинка – может быть съёмной, с мягким или твёрдым покрытием, но основным параметром является твёрдость – на большинстве недорогих моделей кресел спинка очень тонка и при любом повреждении ломается, иной раз – просто под весом пассажира. Защита ног – в бюджетных поставках этого элемента может и вовсе не быть, обычно так делается при закреплении кресла на раме, так как при расположении на месте багажника очень высок риск попадания ног ребёнка в спицы колеса. Крепления – обычно это один или два ремня с несколькими позициями настройки и дополнительные ремешки для закрепления ног. Велосипедное кресло – максимально защищённый вариант для перевозки ребёнка, но есть и минусы: Громоздкость и большой вес элементов крепления – ездить с креслом не так уж и удобно. Не полная защита и закрепление ребёнка – многие отмечают, что голова ребёнка «болтается» на кочках, что не особо полезно для слабого позвоночника ребёнка, да и о защите головы придётся беспокоиться отдельно. Даже при езде в кресле обязателен детский велошлем. Выбор места крепления Кресло – это лучший вариант сиденья для ребёнка на велосипеде, но всегда остаётся вопрос: какая точка крепления лучше – спереди или сзади? Есть несколько мнений, и пока единого результата нет. Все производители аксессуаров предлагают как те, так и другие компоновки. Плюсы и минусы размещения сиденья на раме: Как выбирать велосипедный багажник? Контроль за ребёнком. Больше возможностей по размещению и закреплению пассажира – есть варианты с «подушками» на руль и другими аксессуарами. Большая устойчивость велосипеда из-за распределения веса. Большая проблема с удобством руления и педалирования – кресло на раму в любых позициях будет мешать велосипедисту. Не самые надёжные варианты крепления, которое, к тому же, опасно для тросиков и гидроприводов. Больший риск травматичности в случае аварий – руль может развернуться в случайном направлении. С другой стороны, размещение, заменяющее багажник – сзади, тоже имеет свои аргументы: Больше возможностей по атрибутам на кресле – и защита ног и рук, и дополнительные ремни крепления. Простота креплений и их надёжность – как и багажник имеет множество точек подключения, которые можно использовать, существуют даже быстросъёмные крепления, которые позволяют снимать сиденье в считанные секунды. Удобство велосипедиста – ребёнок сзади не мешает катанию. Данные сиденья, скорее всего, останутся вариантами надолго, ведь у каждого позиционирования есть свои плюсы, которые не перевешивают друг друга. Кресло на багажник удобнее в использовании, а на раму – безопаснее. Выбор по цене Если при выборе других аксессуаров очень большое внимание уделяется известным брендам, множеству моделей и выбору среди них, то, когда дело доходит до столь непопулярных девайсов, как сиденье для ребёнка, выбор слишком мал. Магазины в силу низкого предложения, задирают цены, а производители, уделяя мало внимания данному направлению, не особо следят за конкурентами. При выборе цена – это не то, на что стоит ориентироваться. При покупке достаточно проверить: надёжны ли крепления; крепкое ли основание; удобная ли посадка и размер. Остальное у большинства моделей, даже не относящихся к известным брендам, находится на одном уровне, и стоимость редко указывает на реальное качество изделия. Самодельные варианты Конечно, можно вспомнить «исходный» вариант перевозки детей – свободный багажник. Не очень удобно и безопасно, зато не требует никаких затрат. Со временем данный вариант становится всё менее удобным. На горных велосипедах попросту нет багажников, да и возить хочется не только тинейджеров, но и совсем маленьких ребят. Многие пытаются изготавливать полноценное самодельное кресло, но эта задача достаточно сложна и нетривиальна, а кустарное производство имеет один большой минус – это надёжность. В любом случае, планируя сделать что-либо своими руками, нельзя забывать, что главное – это безопасность маленького пассажира. Источник:
   График изменения цены & курс обмена валют

Пользователи также просматривали