Сборная модель немецкого самолета Heinkel He-111A. 1/72 RODEN 021

Набор пластиковых деталей 1/72 RODEN 021 Heinkel He-111A для сборки модели военного самолета в масштабе 1/72.
Длина модели - 243 мм.
Heinkel 111 вошел в историю авиации Второй мировой войны как один из лучших бомбардировщиков средней дальности, хотя его первоначальная боевая служба с первыми построенными самолетами была очень короткой из-за проблем с планером и двигателем.
Сразу после того, как Адольф Гитлер стал канцлером Третьего рейха, он начал процесс разрушения Версальского договора. Но Германия не могла бросить вызов Британии и Франции, и концепция бомбардировочной авиации заключалась в создании транспортных самолетов, которые можно было бы превратить в бомбардировщики, когда война стала неизбежной.
24 февраля 1935 года состоялся первый полет новых самолетов. Летные характеристики были удовлетворительными, самолет вернулся на завод для доработки. Рейхслуфтартминистериум в конце 1935 года заказал предсерийную партию из 10 самолетов, получивших официальное название He-111A, в отличие от прототипа He-111A был тяжелее на 520 кг, а крейсерская скорость была снижена до 168 миль в час (270 км / ч). Новый самолет явно не подходил для Люфтваффе.
Это решение было неожиданным для Хейнкеля, который уже начал летные испытания очень мощного прототипа He-111V5.
Но в то же время, когда все это происходило, китайская военная закупочная комиссия находилась в Германии. Китайско-японский пограничный конфликт привел к тому, что правительство Чан Кайши поручило получить бомбардировщики.
Вскоре шесть He-111A с удаленными прицелами и радиооборудованием были разобраны и отправлены в Китай морем. В конце 1936 года все шесть новых бомбардировщиков попали в состав ВВС Китая.
Впервые они были оперативно использованы для атаки японской армии в районе Шанхая в сопровождении самолетов сопровождения Martin 139 и Boeing 281. Пять из шести He-111A, которые участвовали в этой миссии (с неопытными китайскими экипажами), забыли поднять позицию нижнего стрелка, и «Хейнкель» отстал от «Мартина» и «Боинга». Японские истребители сбили троих из них, остальные вернулись на базу.
Три уцелевших He-111A находились в строю до осени 1937 года.
Один He-111 был потерян в летной катастрофе в 1939 году, когда китайский наводчик с другого самолета по ошибке сбил его.