Роликовые коньки Спортивная коллекция Ultra DeLuxe р. 29-32 Bordo, Бордовый

Роликовые коньки Спортивная коллекция Ultra Deluxe позволят вам кататься хоть каждый день.
технологии: Memory Fit, подошва PVC;
застежки: быстрая шнуровка (Quick Lace), клипса с фиксатором, пяточный ремень;
вентиляция: мембранные материалы, вентиляционные каналы в подошве;
раздвижной механизм: Push &Pull;
рама: алюминий штампованный;
подшипники: ABEC 7 MACH;
колеса: HYPER PU 76 мм 82А.
Раздвижной механизм Push&Pull
Для изменения размера нажать (push) на кнопку и вытянуть (pull) мыс ботинка (для модели Solo – пятку).
Подошва PVC (поливинилхлорид)
Синтетический материал, обладающий повышенной прочностью и водонепроницаемый.
Система вентиляции
В носовой и боковых частях ботинка роликовых коньков находятся специальные вентиляционные отверстия, защищенные прочной металлизированной сеткой, которые обеспечивают постоянный доступ воздуха к стопе. Вентиляция так же осуществляется через “дышащие” материалы (мембраны) ботинка. В подошве конька предусмотрены каналы для дополнительной вентиляции ноги.
MEMORY fit
Материал с добавкой прорезиненной пены, позволяющий медленно возвращать первоначальную форму. Обеспечивает плотное облегание и комфорт. Благодаря точному обхвату, давление на лодыжку распределяется равномерно.
QUICK Lace
Система быстрой шнуровки с удобным фиксатором и замком обеспечивает надежную фиксацию ноги. Идеальное решение для тех, кто не любит завязывать шнурки!
SOFT boot
Несколько лет назад наметилась тенденция перехода роликовых коньков от жесткого ботинка к мягкому. Вместо двойной конструкции, из пластика и мягкого внутреннего сапожка, ролики получили несъемный ботинок из прочной ткани, кожи или ее заменителей. Боковая поддержка обеспечивается внешней пластмассовой силовой манжетой (каф) и внутренними элементами ботинка. Преимуществом их является легкость, гибкость, комфорт.
ABEC
Показатель класса точности изготовления подшипников, обиходное название международных машиностроительных стандартов ABEC 3, ABEC 5 , ABEC 7 и т.д., определяющих точность полировки деталей подшипника. Чем больше номер, тем меньше трение в подшипнике, и тем легче он прокручивается, что положительно сказывается на легкости движения роликов. Самые массовые виды подшипников — “пятые” и “седьмые”.
Алюминиевая рама
Отличительной особенностью является легкость и жесткость данной рамы. Благодаря высокой жесткости она лучше передает толчковое усилие, что позволяет проще разгоняться и поддерживать скорость. С другой стороны, при катании по неровной поверхности более отчетливо передается вибрация от рамы на ботинок, что требует дополнительной амортизации внутри ботинка. Рама ориентирована на подготовленных роллеров.