Ремкомплект вестгейта турбины BMW N20 (Wastegate BMW N20)

Владельцы автомобилей BMW нередко сталкиваются с проблемами, связанными с состоянием вестгейта турбины. Уже на 100000 км износ этой детали может привести к необходимости ее замены. Мы предлагаем ремкомплекты N20 Wastegate по очень выгодным ценам. Продукция пригодится, если вы заметили повышенный расход топлива и дребезг от выхлопного коллектора, ошибки по низкому давлению наддува и пропускам зажигания на высоких оборотах мотора.
Как правильно использовать ремкомплект N20 Wastegate
Сперва нужно снять выпускной коллектор с катализатором и проверить люфт на турбине.
Затем открутить вакуумный регулятор N20 Wastegate и демонтировать старую заслонку.
После чего потребуется расположить новую деталь в том же положении, что была старая.
В конце приваривают рычажок к тяге, прикручивают на место регулятор и возвращают коллектор.
Рекомендованный производителем способ ремонта заключается в полной замене турбины. Наш же ремкомплект N20 Wastegate обойдется вам намного дешевле, а результат будет ничем не хуже. Продукция устойчива к интенсивным условиям эксплуатации и агрессивной среде. Реализуем детали, которые помогают самостоятельно устранять наиболее распространенные проблемы.
Ремкомплект вестгейта турбины TD04 для BMW с мотором N20 (N20B20) 125i, 320i, 328i, 520i, 228i 2,0
Материал: Сталь
Список моделей, в которых используется эта деталь:
1' F20
1' F21
3' F30
3' F30 LCI
3' F35
3' F35 LCI
5' F10
5' F11
5' F18
X1 E84
X3 F25
Z4 E89
Оригинальные номера турбин, к которым подходит ремкомплект:
11657635803
11657588938
7588938
7588938-09
7588938-10
7588938-11
7588938AI07
7588938AI08
7588938AI10
7588938AI11
7588938AI12
7588938AI13
7588938AI14
11657630462
11657634486
11657635804
11657642469
49477-02001
49477-02005,
49477-02006,
49477-02007,
49477-02008,
49477-02051,
49477-02052,
49477-02053,
49477-02054,
49477-02055,
49477-02056,
49477-02057
49477-02058
49477-02016
49U77-02003
Одной из распространенных проблем моторов BMW N20 явлется износ системы сброса избыточного давления турбокомпрессора (Wastegate, вестгейт). Практика показала, что на 100 000 км турбина уже имеет немалый износ вестгейта. В простонародье их называют "калитками", "заслонками" турбины. Причины выхода из строя - износ, связанный с высокой температурой работы, постоянными перепадами температуры, а так же агрессивными условиями работы ( на тяги попадает вода, песок, пыль и грязь с улицы).
Косвенные признаки изношенного вестгейта на турбине BMW N20:
Дребезг от выхлопного коллектора
Повышенный расход топлива, ухудшающаяся динамика разгона
При резком долгосрочном ускорении после 90 км\ч (например при обгоне) ЭБУ мотора N20 записывает ошибку о низком давлении наддува, чек при этом не всегда загорается.
Ошибки по низкому давлению наддува
Ошибки по пропускам зажигания на высоких оборотах двигателя
Производитель предлагает заменить турбину всборе. Мы же предлагаем заменить ремкомплект Wastegate BMW N20.
Установка на данный мотор возможна без снятия турбины - для этого Вам необходимо:
Снять выпускной коллектор с катализатором (проверить наличие люфта на турбине, возможно ее придется снимать и ремонтировать, проверить состояние катализатора)
Открутить вакуумный регулятор вестгейта БМВ Н20
Демонтировать старую заслонку BMW N20 с помощью шлифмашинки, отметив положение относительно турбины.
Внимание! Монтаж заслонки невозможен без аппарата аргонной сварки. Установить новую заслонку в положение, как была установлена старая. Приварить рычажок к тяге. (Не забудьте отсоединить аккумулятор)
Прикрутить вакуумный регулятор ( заменить изношенные вакуумные магистрали, прочистить или заменить электромагнитный клапан управления), установить выхлопной коллектор.