Редуктор Tomasetto Alaska 90 кВт (120 л.с.)

Редуктор Tomasetto Alaska АТ-09 (Италия) 90 кВт (120л.с.) является одним самых востребованных среди своего класса редукторов, используемых в инжекторных системах впрыска 4-го поколения. Его популярность обусловлена сочетанием европейского качества и бюджетной стоимости. Данная модель отличается высокой надежностью и долговечностью всех его узлов, простотой в обслуживании и ремонте. Технические характеристики позволяют устанавливать его на широкий спектр отечественных и импортных автомобилей с мощностью двигателя 90-140 л.с. (примерно 70-105 кВт), например ВАЗ- инжектор 21120,21128, Geely, Skoda, Renault, Suzuki Grand Vitara, Great Wall, Seat Cordoba, Opel Astra, Nexia, Nubira; Chevrolet Aveo, Lacetti. Многие производители электроники комплектуют свои системы данной моделью.
Электронный редуктор Аляска АТ09 имеет алюминиевый корпус. Оснащен встроенным электромагнитным клапаном, фильтром грубой очистки газа и дополнительно - нагревом газа на выходе, что позволяет добиться более высокой температуры и скорости подачи газа. Для подогрева газа редуктор соединен с системой охлаждения двигателя при помощи двух штуцеров (тосол) d 16 мм на передней крышке. Эффективность работы редуктора (производительность) обеспечивается в диапазоне температур от -10 ° до +65 ° (заложено производителем).
Данная конструкция позволяет производить замену фильтра без разгерметизации газовых соединений (рекомендуется каждые 10 тыс. км). Рабочее давление на редукторе регулируется винтом под шестигранник на передней крышке.
Редуктор Tomasetto Alaska АТ-09 изготовлен в соответствии с европейским стандартом ECE 67R-01.
Вы можете приобрести запасные части на данную модель: ремкомплекты, катушки, штуцера, фильтры и т.д.
При установке ВАЖНО ПОМНИТЬ:
редуктор должен быть жестко прикреплен к кузову в трех точках в вертикальном положении, при этом штуцер слива конденсата должен находиться в нижней точке.
редуктор должен быть сориентирован параллельно движению автомобиля.
должен обеспечиваться свободный доступ к регулировочному винту и сливному штуцеру.
редуктор должен быть установлен по уровню не выше верхнего уровня радиатора.
желательно устанавливать редуктор как можно ближе к смесителю.