Радиатор охлаждения 1118-Лада Калина "WEBER" (WB RC1118)

Радиаторы системы охлаждения и отопителя WEBER Радиаторы WEBER – высококачественный сертифицированный товар, отлично подходит для работы в тяжёлых климатических и эксплуатационных условиях. Радиаторы WEBER созданы обеспечить эффективный теплообмен системы охлаждения двигателя или системы отопления салона легковых и грузовых автомобилей.
При разработке учитывался многолетний опыт конструкторов и инженеров современного машиностроения. В конструкцию заложены инновационные технологии и знания специалистов в области материаловедения, теплофизики, гидро- и аэродинамики.
При производстве радиаторов и печек Weber используется материалы только высокого качества. Применятся уникальная технология THERMION – внешние поверхности всех алюминиевых трубок и пластин подвергаются ионно-плазменной обработке в вакууме. Использование технологии THERMION придает материалам свойства, которые невозможно получить ни одной другой технологией. В результате, обработанные по данной технологии трубки и пластины имеют уменьшенный коэффициент аэродинамического сопротивления и увеличенный коэффициент теплопередачи. Существенно возрастает устойчивость обработанных поверхностей к воздействию коррозии.
Для повышения теплопередачи внутри трубок радиаторов WEBER устанавливаются турбулизаторы – спиралевидные элементы, формирующие турбулентный поток. Турбулентный поток подразумевает постоянное перемещение жидкости вдоль радиуса трубки, что обеспечивает более эффективный теплообмен теплоносителя со стенками трубок.
Бачки изготавливаются методом литья под давлением из специального термостойкого пластика и имеют повышенный запас прочности.
Высокотехнологичная конструкция и комплексный контроль качества на всех стадиях производства обеспечивают радиаторам WEBER высокие эксплуатационные характеристики, полное соответствие требованиям заводов автопроизводителей и позволяет на протяжении всего срока эксплуатации гарантировать:
высокий уровень теплоотдачи;
высокий уровень прочности;
стойкость к воздействию низких и высоких температур;
сниженное аэродинамическое и гидравлическое сопротивление;
высокую коррозийную стойкость.