Предпусковой подогреватель двигателя с насосом Атлант-ТОРНАДО 3,0 КВТ

Предпусковой подогреватель двигателя АТЛАНТ -Торнадо 3,0 КВТ.
Атлант Торнадо ― имеет ступенчатую форму патрубков что дает возможность использовать шланги системы охлаждения различного диаметра (18,25), избегая ненужных переходников при монтаже.
Атлант Торнадо ― оснащен крыльчаткой оптимальной формы для преодоления сопротивления позволяющая добиться увеличения силы циркуляционного потока. ТЭН (нагревательный элемент) выполнен из жаропрочной аустенитной стали.
Дополнительный защитный анодированный слой защищает подогреватель от неблагоприятных внешних воздействий. В Атлант-Торнадо соединение эластичного электропровода с корпусом подогревателя защищено кольцом из твердого пластика для устранения перегибов в месте подсоединения.
Провода имеют большие сечение за счет чего выдерживает повышенную нагрузку. Непрерывная работа помпы обеспечивает равномерный прогрев. Стержни вилки подогрева защищены специальной насадкой , защищающей их от потертостей и окисления покрытия.
- Нагретая теном охлаждающая жидкость прокачивается через систему охлаждения двигателя встроенным электромагнитным насосом-помпой с крыльчаткой, изготовленной из термостойкого полимера, обеспечивая тем самым принудительную циркуляцию и более интенсивное перемешивание ОЖ, что делает прогрев двигателя более быстрым и равномерным, по сравнению с подогревателями иннерционого типа (естественной циркуляцией).
- Терморегулятор, имеющий контакт непосредственно с корпусом подогревателя, осуществляет контроль температуры выходящей жидкости через выходной патрубок и, за счет размыкания контактов, предотвращает перегрев электроподогревателя. При снижении температуры ОЖ терморегулятор переходит в замкнутое состояние и происходит следующий цикл подогрева жидкости, таким образом обеспечивается поддержание температуры ОЖ в системе охлаждения двигателя в заданных пределах (при этом помпа-насос продолжает работать!).