Предпусковой Подогреватель двигателя Лунфей (Маленький Ку) 1,5 квт, для авто с объемом двигателя до 2,5литров

Лунфей “Little Q” (Маленький Ку) технические характеристики:
Мощность: 1500Ватт;
Напряжение питания: 220Вольт;
Напор помпы: 60см;
Габаритные размеры(без патрубков): 83мм Х 75мм Х 75мм
Патрубки: длина: 25мм, внешний диаметр: 17мм
Гарантированное заводом время работы насоса: 2000часов;
Установка: в малый круг обращения системы охлаждения;
Расположение впускного и выпускного патрубков: “Параллельное”;
Размеры:
80мм*77мм*118мм
Материал корпуса:
Алюминиевый сплав
Мощность:
1500Ватт
Напор помпы
600мм
Производительность помпы
8 л/мин
Вес:
780гр
Диаметр патрубков:
17мм
Циркуляция ОЖ:
Встроенный центробежный насос
Контроль температуры:
Датчик контроля температуры
Рекомендуемое время прогрева:
30-50мин
Минимальный срок службы:
2000часов
Страна-производитель:
Китай
Преимущества предпускового электрического подогревателя Лунфэй Little Q с принудительной циркуляцией жидкости 1500 Вт
Морозостойкий кабель, соответствующий потребляемой мощности
Наличие надежной без щеточной помпы с погруженным в ОЖ ротором.
Двойная защита от перегрева, подогреватель абсолютно безопасен
Только у нас подогреватели прошедшие сертификацию по РСТ, CE, IP
Легкая установка, не требующая спецоборудования, и навыков.
Качественная инструкция на русском языке.
Подогреватель комплектуется тройником и червячными хомутами.
В итоге вы имеете равномерно прогретый двигатель, без проблем.
Гарантия 1 год!!! С момента получения!
Рекомендуется для установки на двигатели рабочим объемом до 2.5 литров.
Установка и эксплуатация:
Электроподогреватель не должен касаться корпусом двигателя и других частей автомобиля.
Электроподогреватель должен быть установлен в вертикальном положении выходным патрубком вверх, при этом допускается незначительный наклон (не более 15°).
1. Прикрепите подогреватель на раму автомобиля или при помощи кронштейна к свободным монтажным отверстиям двигателя ниже предельного уровня охлаждающей жидкости на расстоянии 20-40 см. При этом рукав на вход подогревателя должен располагаться в максимально низкой точке двигателя. Если невозможно найти такую точку подключения, можно произвести подключение из нижнего патрубка радиатора или рукава обратки печки, используя тройник.
2. Выход из подогревателя должен быть подведен к двигателю в максимально верхней точке, при этом находиться не дальше чем термостат. Возможно подключение на место сливной пробки или крана.
3. При установке рукавов не допускайте изгибов, петель и перегибаний рукавов.
4. Для предотвращения образования воздушных пробок в системе охлаждения необходимо выходной рукав подогревателя перед закреплением на двигателе наполнить охлаждающей жидкостью.
Подготовка к первому запуску:
1. Заполнить систему охлаждения, проверить соединения на предмет течи.
2. Запустить двигатель автомобиля и дать ему поработать в течении 5-10 минут. Затем остановить двигатель и при необходимости добавить охлаждающей жидкости.
3. Подсоединить электроподогреватель к сети.
4. По истечении 2-5 минут работы электроподогревателя, проверить входной и выходной рукава. Выходной рукав должен быть теплее входного.
Меры предосторожности:
• Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.
• Запрещается использовать электрические удлинители без заземляющего провода и рассчитанные на ток менее 15 А.
• Запрещается включать в сеть электроподогреватель при снятой крышке.
• Запрещается использовать подогреватель при отсутствии в нем охлаждающей жидкости