Полусинтетическое моторное масло FOSSER Drive Formula 10W-40 4 л (КИЛ194588)

FOSSER Drive Formula – полусинтетическое маловязкое высокопроизводительное моторное масло класса вязкости SAE 10W- 40, базовый состав которого сочетает преимущества базовых масел современной технологии очистки и синтетических компонентов. Состав базового масла и устойчивые к срезам присадки для повышения индекса вязкости обеспечивают сохранение указанного класса вязкости в течение всего срока службы. Процесс старения этого моторного масла эффективно контролируется при предельно допустимом времени применения. Антиоксиданты и очищающие присадки предотвращают отложения, поршни и клапаны остаются чистыми, предупреждается образование низкотемпературного осадка. За счёт сниженных потерь на трение в двигателе достигается существенная экономия топлива, тем самым снижается нагрузка на экологию. Благодаря снижению потерь при испарении предотвращаются отложения на клапанах, нагаро- и лакообразование, сохраняют чистоту поршней и канавок поршневых колец.
Указания по применению
FOSSER Drive Formula 10W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в т.ч. турбодизельных и катализаторных версий.
Спецификации: ACEA A3/ B4, API SN/ CF
Рекомендации*: VW-стандарт 502.00/ 505.00, MB 229.3
*соответствует требования OEM-производителя.
Масла имеют такие основные функции:Формирование прочной и тонкой пленки на трущихся поверхностях деталей.Теплоотведение, которое образуется при трении или сгорания топлива.Устранение продуктов сгорания топлива, а также удаление из зоны трения продуктов износа и удержание их в себе во взвешенном состоянии.Не допускать образование шлаковых отложений. Советы по выбору и использованию масла:Нужно ориентироваться на рекомендации, которые изложены в инструкции по эксплуатации;Важно учесть, что температурный диапазон, который указан на упаковке масла, носит всего лишь рекомендацию;Нельзя оценивать масло по цвету, потому что большое количество присадок, которые содержатся в нем, делают масло более темным;Следует заметить, что замену масла необходимо осуществлять в 1,5-2 раза чаще при тяжелых условиях эксплуатации (бездорожье, городские пробки), поскольку масло при частом использовании низких передач скорее "старится"; та же самая рекомендация - при эксплуатации автомобиля со старым и изношенным двигателем;Доливать необходимо только того же сорта масла, которое залито в двигатель, поскольку смешивание различных присадок приводит к сильному ухудшению свойств масла;Нельзя допустить смешивание минеральных и синтетических масел. Запрещается также доливать минеральное масло в полусинтетическое. Это приводит к образованию осадка, который не растворяется;Состав масла можно изменять только в крайних случаях. Добавление в масло разных препаратов может улучшить одни характеристики и ухудшить другие, потому как будет нарушен баланс присадок.