Покрышка Continental CONTACT Spike 120, 28" | 700 x 42C (40C) | 28 x 1.60, черная, не складная, светоотражающая

Continental Contact Spike - покрышка для городской местности, рассчитана для использования в зимние месяцы. Безопасность в холодное и темное время года превыше всего, и её могут гарантировать стальные шипы. Шипы повышают сцепление с обледеневшей трассой или прессованным снегом, а светоотражающие полосы на боковинах сделают вас заметным в темное время суток. Такая резина позволит поддерживать контроль над велосипедом как при жестком торможении так и на резких поворотах.
Брендом заявлено семь уровней защиты, чтобы пользователь мог комфортно выбрать продукт под свои нужды. Эта модель имеет индекс 7 из 7, который является максимальным.
Contact Spike - доступен в двух вариациях: с количеством на 120 шипов и 240.
Технические характеристики:
Размеры: 28 X 1.60;
Ширина: 42 мм;
ETRTO: 42 - 622;
Тип протектора: Шипованный;
Плотность плетения корда: 3/180 TPI;
Рабочее давление: 50-87 PSI;
Вес: 870 г.
Особенности:
Стальные шипы для лучшего сцепления;
Светоотражающая полоса на боковине;
Совместимость с электровелосипедами
Технологии:
Safety System - защита от проколов, изготовлена из усиленной кевларом армированной нейлоновой ткани. Она прочная и устойчивая к порезам, но, тем не менее, легкая и гибкая. Шина с такой технологией быстро приспосабливается к поверхности с которой соприкасается.
Без заметного увеличения веса и с минимальным сопротивлением качению, Safety System защищает каркас от посторонних предметов и продлевает срок службы.
Совместимость для E-Bikes - компания опирается на более чем 100-летний опыт работы с покрышками для мопедов и мотоциклов. Все их городские и треккинговые шины рассчитаны на стандартную скорость, не менее 25 км / ч. Такие шины с маркировкой E50 также сертифицированы для S-Pedelecs (премиальный класс электровелосипедов). Благодаря своей высококачественной структуре, защита от проколов является крайне высокой, а сопротивление качению - низким, это обеспечивает защиту от преждевременного износа, вызванного дополнительной движущей силой.