Покрытие резиновое для пола (полоска)

Автодорожка (напольное покрытие из резины ,толщиной от 3мм (монетка и полоска) В рулонах от 50 кг Шириной 1200-1300мм.Автодорожки - это изделия, выполненные из резины или прорезиненных тканей, которые применяются, как напольные покрытия в различных видах транспорта, а также широко используются в бытовых целях. Все транспортные средства, включая городской транспорт: автобусы, троллейбусы и трамваи, имеют в качестве напольного покрытия различные автодорожки. Данные изделия также предназначены для укладки в местах, где существует риск падения на скользкой поверхности. В этих местах, укладываются такие резиновые дорожки или целые площадки из них. Этими объектами, являются производственные и общественные помещения: магазины, офисы, склады, подъезды и другие помещения, где существуют ступени, различные спуски, пандусы, бордюры и другие скользкие поверхности. Высокая износостойкость и противоскользящие показатели большинства автодорожек, позволяет применять их в местах большого скопления людей, где существует интенсивность движения.
Автодорожки выпускаются с рифленой лицевой поверхностью. Различаются только глубина рифов, размеры и толщина. Температурный диапазон для эксплуатации автомобильных резиновых ковров, составляет от - 45° до +70°С.
Современные технологии позволяют выпускать резиновые коврики, используя в процессе различные примеси и добавки. Это позволяет улучшить качество продукции. Современные автодорожки не твердеют на сильном морозе и хорошо переносят низкие температуры. Они более эластичны и подвергаются любой корректировке с помощью инструментов. Сегодня при производстве широко применяют натуральный каучук, полимерные материалы и другие синтетические компоненты. Наличие в составе автодорожек каучука, делает эту продукцию экологически чистой. Натуральный каучук, задействованный в производстве автодорожек, избавляет изделия от неприятного «резинового» запаха. К тому же, изделия из каучука или полимеров, обладающих свойствами натурального каучука, имеют высокое сопротивление к механическим нагрузкам и устойчивость к воздействию бензина и масел.