Подлокотник Armster Standard Opel Astra G 1998->2010

Оригинальный корпус подлокотника Armster Standard (Armster S) комплектуем собственным разработанным металлическим адаптером для автомобиля Opel Astra G 1998->2010г.
Адаптер вырезан плазменным резаком по лекалам из 2-х миллиметровой стали, изогнут на гибочном станке, окрашен черной порошковой краской. За счет собственной разработки нам удалось сделать установочный комплект подлокотника на автомобиль дешевле на 200 гривен! Также теперь можно не переживать на счет возможного излома пластикового элемента адаптера - здесь его попросту нет. Простота монтажа позволит за несколько минут установить изделие в автомобиль и наслаждаться комфортной ездой. Установочный комплект не перекрывает доступ к штатному прикуривателю и возможна подтяжка рычага ручного тормоза без снятия подлокотника.
Установочный комплект состоит из оригинального корпуса подлокотника серии Армстер S Венгерского производителя RATI. Подлокотник изготовлен в заводских условиях из высококачественных материалов первичного производства австрийской компании Senosan. В подлокотнике не предусмотрены возможности регулировки как верхней сдвижной крышки так и тонкой регулировкой высоты корпуса подлокотника, которые есть у старшего брата в серии Armster 2. В нем только горизонтальный режим подлокотника и функция откидывания корпуса на 90 градусов при котором корпус подлокотника прячется между сидениями. Комплектуется установочными саморезами чёрного цвета - 4 длинных и 4 коротких + 4 проставочных шайбы.
Порядок установки:
Для монтажа изделия Вам необходима крестообразная отвёртка с головкой стандарта Philips PH2, шуруповерт или дрель, сверло диаметром 2 мм.
1 - Сдвигаем водительское и пассажирское сидение максимально вперёд, спинки наклоняем к торпедо.
2 - Прикладываем адаптер к условному месту установки за рычагом ручного тормоза над вещевым отсеком с целью определения наличия достаточного доступа для проделывания отверстий с последующим закручиванием коротких саморезов из установочного комплекта в монтажные отверстия адаптера. Адаптер должен плотно прилегать к пластиковой консоли. Если будет очевиден люфт или недостаточная ширина для посадки - усилием придайте адаптеру необходимую форму согнув или разогнув лепестки до необходимого соответствия.
3 - Длинными саморезами соединяем корпус подлокотника с адаптером, предварительно одев на саморезы проставочные шайбы.
4 - Устанавливаем всю конструкцию подлокотника на консоль, предварительно протерев ветошью (салфеткой, тряпочкой) пластик.
5 - Шуруповертом проделываем отверстие в пластике консоли через отверстие металлического адаптера. Не снимая подлокотник сразу закручиваем короткий саморез. Сверление необходимо, чтоб консоль автомобиля не треснула и саморез ровно закрутился в посадочное место. Данную операцию проделываем 4 раза в каждое монтажное отверстие.
6 - Возвращаем сидения в привычное положение и наслаждаемся новым чувством добавленного комфорта при управлении транспортным средством.
Возможна комплектация корпуса подлокотника серии Armster-2.