Пневмотестер (утечка в цилиндрах) (А1209 TJG)

Пневмотестер (утечка в цилиндрах) (А1209 TJG)
Производитель: TJG Тайвань
Класс: Профессиональный
Комплект позволяет легко идентифицировать проблемы компрессии двигателя. Измеряет точное количество утечки и находит эту область.
A1209 Детектор утечки цилиндра и пробоев.
Комплект позволяет легко идентифицировать проблемы сжатия
Детектор измеряет точное количество утечки и обнаруживает мест утечки
Стопор колпачка блокирует шкивы гармонического баланса двигателя и заменяет свечи зажигания.
Определяет возможность удержания сжатого воздуха в цилиндре и дополняет компрессометр. Позволяет определить утечку в клапанах, в поршневых кольцах и в головке блока цилиндров.
Два манометра: Манометр 0-7 bar (0-100 psi).
Манометр с цветной шкалой для индикации процента утечки.
Быстросъемные соединения..
Иснструкция по использованию:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, заглушите и выключите зажигание. 2. Вывернете свечи. 3. Установите поршень проверяемого цилиндра в положение ВМТ в такте сжатия. 4. Зафиксируйте коленчатый вал - на механике просто включите вехнюю передачу, для автомата необходимо удерживать коленвал специальным стопором или ключом. 5. На бензиновом двигателе подкючение производиться через свечному отверстие проверяемого цилиндра с помощью шланга, на дизельном через отверстие для форсунки. 6. Установите регулятор давления воздуха на минимальную величину ( что бы не повредить манометр при подаче воздуха). 7. Подключите пневмотестер через входной штуцер к компрессору давлением 6-10 Атм. 8. Используя регулятор давления установите давление подаваемого воздуха на заданном уровне 9. Снимите показания давления в цилиндре по второму манометру.
Величина утечки, %
Зона шкалы
Вывод
10-40%
Зеленая
Хорошее состояние - утечка минимальная, соответствует допуску для нового двигателя или двигателя с очень хорошим техническим состоянием
40-70%
Желтая
Удовлетворительное состояние - величина уточки достаточно велика, необходимо более детальное исследование для выявления места утечки, рекомендуется проведение ремонтных работ
70-100%
Красная
Критическая утечка - в цилиндре присутствуют неисправности, наличие которых с максимальной вероятностью влечет необходимость капитального ремонта
100%
Красная
Полная утечка - такая ситуация может быть только если пневмотестер не подключен к двигателю или какая либо из частей, влияющих на герметичность надпоршневого пространства полностью разрушена (клапан, поршень и пр.) 10. Отсоедините пневмотестер от свечного отверстия и повторите процедуру измерений для всех цилиндров.