Пневмоподвеска марки Mercedes-Benz 309-319 на заднюю ось все по 2007 год. Дополнительная пневмоподвеска

Комплект допоміжної пневмоподвески на задню вісь для Mercedes - Benz Sprinter 309; 311; 313; 315; 319; 324; 209, Volkswagen Crafter 35 встановлюється на додаток до штатної ресорної підвіски автомобіля і дозволяє понизити навантаження на ресори, збільшити комфортабельність автомобіля і поліпшити вантажні характеристики автомобіля. Установка пневмоподвески дозволить Mercedes - Benz Sprinter 309; 311; 313; 315; 319; 324; 209, Volkswagen Crafter 35 перевозити більше вантажу без втрати керованості, позбавить від просідання ресор і їх поломок, скоротить розгойдування кузова і валкість. Пневмоподвеска на Мерседес Спринтер 309; 311; 313; 315; 319; 324; 209, Volkswagen Crafter 35 - це відмінно рішення для збільшення терміну служби штатної ресорної підвіски.
Монтаж допоміжної пневмоподвески не вимагає спеціальних навичок і займає в середньому 4 години. Встановити комплект допоміжної пневмоподвески для Мерседес Спринтер 309; 311; 313; 315; 319; 324; 209, Volkswagen Crafter 35 можливо: в нашій майстерні, у будь-якому автосервісі, а так само своїми руками.
Особливості пневморессор для Mercedes - Benz Sprinter 309; 311; 313; 315; 319; 324; 209, Volkswagen Crafter 35 :
Зниження зносу ресор і амортизаторів (штатні ресори на вашому автомобілі прослужать довше, оскільки пневпоподвеска понизить навантаження на них, а також на інші елементи підвіски)
Усунення шумів і вібрація підвіски і ударів відбійника при перевантаженні (пневмоподвеска повністю виключає ситуація, коли комерційний автомобіль лягає на відбійники)
Можливість встановити пневмоподвеску на втомлені ресори (після установки пневмоподвески ресори вимагаючі заміни прослужать ще довго)
Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути)
Уменьшение кренов и раскачивания автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
Збільшення комфорту для водія і пасажирів (значне увелечение комфорту при їзді на автомобілі по поганих і нерівних дорогах, як для водія, так і для пасажирів (на пасажирських мікроавтобусах)
Збільшення прибутку від перевезень (пневмоподвеска - пневморессора - це вомзжосность перевезти в 1.5 разу більше вантажу за 1 рейс економія на заміні ресор і штрафах за перевантаження
Можливість управляти свесом автомобіля при завантаженні і вивантаженні (регулювання заднього кліренсу для вирівнювання підлоги будки комерційного автомобіля з рівнем підлоги пандуса для зручного завантаження)
Високий термін служби пневмоподвески (пневмоподвеска не вимагає ніякого додатково обслуговування, і ефективно працює в течії 5 - 6 років за будь-яких умов експлуатації будь то мороз, бруд, солі і реагенти. Робочий тиск до 8 атмосфер)
Можливе збільшення комфорту і м'якості ходу
Усувається ефект "Козления
Додаткові опції управління пневмоподвеской :
Можлива установка системи управління з регулюванням з салону
Система може бути встановлена на 1 контура (загальний тиск в подушках)
На два контури (різний тиск в подушках, зменшує розгойдування і дозволяє незалежно вирівнювати лівий і правий борт)
Можливість додатково встановити ресівер для стислого повітря, щоб збільшити швидкість роботи (накачування) пневмоподвески, а так само додати можливість підключати пневматичні прилади, наприклад підкочування коліс або пневмосигнал
Установка пневмокомплекта:
Комплект пневмоподвески на Мерседес Спринтер 309; 311; 313; 315; 319; 324; 209, Volkswagen Crafter 35 устанавливается в дополнение к штатным рессорам и не вносит изменения в штатные элементы подвески. Следовательно данный комплект не требует вносить изменения в ПТС автомобиля. Пневмоподушка для Mercedes-Benz Sprinter 309; 311; 313; 315; 319; 324; 209, Volkswagen Crafter 35 ставится между рамой и рессорами на специальных крепежных пластинах, идущих в комплекте. Верхняя крепежная пластина ставится на раму в штатные отверстия. Нижняя крепежная пластина ставится на мост.
Принцип роботи пневмоподвески :
При наповненні пневмобаллонов стислим повітрям відбувається перерозподіл навантаженню з ресор на пневмоэлементы. Далі при русі автомобіля по нерівностях повітря в пневомопдушках стискається ще більше, що дозволять компенсувати вібрації і розгойдування. Залежно від тиску в пневмоподушках можна змінити поведінку підвіски.
Рекомендації по установці компонентів системи і періоди обслуговування :
При установці устаткування, необхідно переконатися, що деталі підвіски, гальмівної системи і інші елементи автомобіля не пошкодять пневмоэлементы і живлячі магістралі
Після складання перевірити систему на витік повітря (за допомогою мильного розчину)
Повторна перевірка на витоки через 100 км після установки
Діагностика комплекту на витоки повітря (області діагностики і дії з усунення витоків) :
При правильному складанні комплекту пневмопдвески, допустиме падіння тиску з пневмобаллонах 1 бар в течії 72-го годинника (положення ГОСТ)
Якщо тиск системи падає на великі значення або за коротші періоди варто зробити діагностику витоків різьбових з'єднань, з'єднання повітряної трубки на манометрі (якщо є), а також герметичність самих пневмоподушек.
Засіб для діагностики витоків - мильний розчин води. При виявленні витоку, усунути її підтяжкою різьбового з'єднання мінімальним зусиллям або розібрати і зібрати вузол із застосуванням герметизуючого матеріалу (ФУМ-стрічка, нитка, різьбовий герметик)
Замовлення відправляємо без передплат будь-яким перевізником по Україні.
Також є можливість замовлення у розстрочку.
Виставляємо рахунки фактура з ПДВ..та без ПДВ
Безкоштовна консультація:
+38(050)070-40-44
+38(098)070-40-42