Перемычки на рейлинги без ключа униерсальные (серые,чёрные) комплект 2 шт.

Перемычки на рейлинг под ключ (2 шт) Универсальные, подходят для большинства легковых автомобилей. Поперечный багажник позволит перевозить на крыше все, что не влезло в салон авто. Удобная ключевая блокировка замков обхвата. Нужный цвет укажите в комментариях к заказу.
Серый цвет артикул vb1dchr
Черный цвет артикул vb1dbl
Комплект: 2 перемычки, укомплектованы всеми необходимыми креплениями и уплотнительными материалами и снабжены инструкцией по установке.
Багажник на крышу автомобиля в последнее время стал одним из самых востребованных автомобильных аксессуаров. Такое нехитрое приспособление открывает перед автовладельцем новые возможности для приятного времяпрепровождения. Так, с помощью креплений на крыше можно без особого труда перевозить вещи необходимые для организации досуга за чертой города, например, это может быть велосипед, лыжи, байдарка или вместительный грузовой бокс в котором спокойно поместятся палатка, спальные мешки и прочие полезности. Но, прежде чем установить на крышу любой из вышеупомянутых аксессуаров, нужна основа к которой можно крепить тот же грузовой бокс или велокрепление. Такая основа как раз и называется багажником, и состоит она из упоров и поперечных труб. Упоры - это крепежные элементы которые непосредственно крепятся к кузову автомобиля, а поперечины уже устанавливаются на упоры.
Нередко у покупателей возникает вопрос, а какую именно нагрузку способен выдержать тот или иной багажник? Не смотря на то, что все багажники имеют разную стоимость от 300 грн до 8000 грн, все они выдерживают около 70 кг, но это связано не с запасом прочности багажника, а с запасом прочности крыши автомобиля, а также большой вес может повлиять на смещение центра тяжести, что скажется на управляемости автомобиля. Кто-то может возразить, что крыша автомобиля способна выдержать гораздо больше чем 70 кг, так оно и есть но только в случае статической нагрузки. А в случае экстренного торможения на скорости 60 км, 100 кг груза на крыше спокойно превращаются в 3 тонны динамической нагрузки, и с таким весом кузову справится гораздо сложнее. Кстати, подобные перегрузки испытывают и упоры багажника, которые должны обеспечить надежное соединение с кузовом даже при аварийных или в экстренных ситуациях.