Переключатель инжекторный Tamona IN-3(Tegas TE-IN)

Кнопка бензин-газ IN-3 применяют в системах газобаллонного оборудования второго поколения (ГБО-2) для управления режимом работы. Переключатель устанавливают в салоне автомобиля, в удобном для водителя месте. С его помощью, пользователь может вручную или в автоматическом режиме выбрать используемый вид топлива (газ или бензин). Производитель устройства - ЗАО «Тамона» (Литва). Гарантия на устройство составляет 12 месяцев с момента покупки. Применяется на инжекторных двигателях с электронным редуктором с переключением на увеличении оборотов. Имеется возможность регулировки момента переключения на газ в зависимости от оборотов двигателя.
Конструктивные особенности
Компактный (23 мм х 60мм х 58 мм) электронный блок с универсальным креплением и жгутом проводов.
Максимальный ток нагрузки 7 А.
Светодиодный индикатор режимов работы
Диапазон рабочего напряжение 9 — 15 вольт
Режимы работы двигателя автомобиля
Режим "бензин". Двигатель запускается на бензине и работает на нем, независимо от наличия или отсутствия газового топлива в баллоне. Режим "бензин – газ – бензин". Запуск двигателя осуществляется на бензине. После прогрева двигатель переключается на газ (карбюраторный – вручную, инжекторный – автоматически) и работает на нем до полной остановки. Переход на газовое топливо может осуществляться как на месте, так и во время движения автомобиля. Очередной запуск автомобиля с инжекторным двигателем всегда происходит автоматически на бензине и не требует от водителя никаких дополнительных действий. Для запуска на бензине автомобиля с карбюраторным двигателем необходимо предварительно перевести переключатель режима работы из положения "газ" в положение "бензин". Работающий на газе двигатель любой конструкции переводится на бензин по желанию водителя вручную. Режим "газ". Пуск двигателя, прогрев и начало движения осуществляются на газе. Для карбюраторных двигателей такой режим используется при температуре воздуха не менее 0°С или при отказе бензиновой системы питания. На инжекторных – только при отказе штатной (бензиновой) системы питания (включается принудительно вручную). Любой из этих режимов водитель выбирает в зависимости от ситуации, желания, условий эксплуатации автомобиля, экономических соображений и при отказе бензиновой (штатной) или газовой (дополнительной) системы питания.