Переделка зарядного устройства Адаптация Nissan Leaf

Переделка оригинального зарядного устройства Nissan Leaf с 110 - 220 вольт
Стоимость работ по адаптации 12А американского зарядного устройства второго поколения Nissan штрих код N2................... - 900 грн;
Стоимость работ по адаптации 12А американского зарядного устройства первого поколения Nissan штрих код N1.................... - 1100 грн;
Стоимость работ по адаптации 15А японского зарядного устройства первого поколения Nissan штрих код N2.................... - 900 грн;
Стоимость работ по адаптации 15А японского зарядного устройства второго поколения Nissan штрих код N1.................... - 1100 грн;
Стоимость работ по адаптации 30А американского зарядного устройства Nissan - 2000 грн;
Отличия Американской и Украинской электросети
При переделке зарядного устройства к электромобилю Nissan Leaf следует понимать основные принципиальные отличия электросетей США и Украины.
Так исторически сложилось что американская и европейская энергосистемы имеют некоторые отличия: в распределительной сети (в Европе используются более мощные трансформаторы для большего количества пользователей), частоте и др факторов, исходя из этого в американской сети напряжение 110 вольт, а в европейской 220 вольт.
Стандарт напряжения и частот в американской и украинской сети основные характеристики:
Американский стандарт:
напряжение 100-127 Вольт;
частота 60 герц;
Вилки A и В;
Европейский (украинский) стандарт:
напряжение 220-240 Вольт;
частота 50 герц;
Вилки С и F;
Таким образом, штатное или оригинальное зарядное устройство к электромобилю Ниссан Лиф импортируемое из Америки, подлежит адаптации или переделки под европейскую сеть.
Замена вилки зарядного устройства электромобиля Nissan Leaf
В случае замены только вилки, зарядное устройство будет работать с перенапряжением и через короткое время или сразу выйдет из строя. Многие «специалисты» рекомендуют не проводить адаптацию зарядного устройства, рассчитанную на работу в американском стандарте 110 вольт к нашей сети 220 вольт. Ссылаясь на большой запас прочности элементов зарядки и «экономии» средств автолюбителя.
Но как показала многолетняя практика после такой «экономии», большое количество клиентов, приходят со сгоревшими зарядными, для их ремонта. Процедура ремонта сгоревшего зарядного устройства более дорогостоящая, чем первоначальная полноценная адаптация к сети 220 В.
При мощности зарядной станции Nissan Leaf равной 12А и повышении напряжения со 110 до 220 вольт происходит значительное увеличение нагрузки на элементы зарядного устройства. В ходе данной манипуляции выходят из строя («горит») ряд дорогостоящих элементов зарядного устройства.
Переделка, ремонт восстановление зарядного устройства Nissan Leaf в Одессе
Наша компания имеет опыт и знания в области адаптации или переделки зарядных устройств к электромобилям Nissan Leaf в Одессе. Осуществляет квалифицированный ремонт и восстановление сгоревших зарядок.
Так же возможно сотрудничество с организациями или частными лицами осуществляющими импорт электромобилей на территорию Украины или их ремонт и восстановление. Для постоянных и оптовых клиентов мы предоставляем скидки.
Узнать более подробную информацию или получить квалифицированную консультацию вы можете по телефонам компании AvtoEco или другим удобным для Вас способом.