Педали Fanatec ClubSport V3 перевернутые

[html]Чистый реализм.Максимальный реализм - вот идеология этих перевернутых педалей. Точки поворота, расположение, расстояния и общее ощущение, как в реальной машине!ПЕРЕВЕРНУТОЕ СЦЕПЛЕНИЕ И ТОРМОЗ.Точки поворота сцепления и тормоза перевернуты к верхней стороне педалей и прикреплены к очень прочной раме, как и следовало ожидать от Fanatec ClubSport Series. Более длинный ход педали и расстояние между педалями во всех деталях вдохновлены реальными автомобилями.ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ОСНАЩЕНА РЕГУЛИРУЕМЫМ ДЕМПФЕРОМ.Эти педали оснащены регулируемым сопротивлением ClubSport Damper Kit, установленным и готовым к использованию на педали тормоза. В сочетании с безинструментальной регулировкой тормозного сопротивления (как в педалях V3) этот педальный набор обеспечивает настоящий реализм прямо из коробки!Проверенная конструкция.Полностью металлическая конструкция с передовыми функциями, как у ClubSport Pedals V3 и его предшественников.МАКСИМАЛЬНАЯ РЕГУЛИРУЕМОСТЬ.Предварительно смонтированная установка обеспечивает реалистичное ощущение, а разнообразие возможных вариантов расположения педалей и сменных D-образных педальных пластин позволяет эргономично отрегулировать ее в соответствии с вашим стилем вождения.ПЕДАЛИ С ВИБРАЦИОННОЙ ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ.Новый вибромотор на педали газа можно использовать в играх, чтобы указать, теряете ли вы сцепление с дорогой и нужно ли отпустить газ. Второй двигатель тормоза может сработать, если вы слишком сильно затормозите и заблокируете шины, или когда сработает АБС.Продвинутые технологии.Ничто не сделает вас быстрее, чем набор отличных педалей! Мы используем новейшие и самые передовые технологии, чтобы дать вам конкурентное преимущество.РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДАТЧИК НАГРУЗКИ 90 КГ.Изготовленный на заказ датчик веса чрезвычайно прочен и намного более точен, чем датчик предыдущего поколения. Вы можете применять реалистичное сильное давление и точно управлять тормозом с помощью напряжения мышц, как в реальной машине.БЕСКОНТАКТНЫЕ ДАТЧИКИ ХОЛЛА С РАЗРЕШЕНИЕМ 12 БИТ.Электроника была полностью переработана, а магнитные датчики Холла газа и сцепления используют разрешение в 4 раза больше, чем у педалей V2 предыдущего поколения. Каждую ось можно откалибровать с помощью колеса или драйвера.[/html]