Набор для чистки сажевых фильтров Xenum DPF-Flush

Xenum DPF Power Cleaner набор для чистки сажевых фильтров DPF
Xenum набор для чистки сажевых фильтров DPF это профессиональный продукт, созданный специально для ухода и чистки сажевых фильтров DPF используемых в дизельных двигателях при помощи оборудования от Xenum DPF Flush.
Область применения
Xenum DPF Power Cleaner набор для чистки сажевых фильтров DPF, применяется только со специальным оборудованием Xenum DPF Flush. Использовать для сильно загрязнённых, забитых дизельных сажевых фильтров DPF. Подходит для использования во всех видах дизельных двигателей с сажевым фильтром и катализатором.
Преимущества
Удаляют сажу, нагар
Повышает надежность двигателя и дизельного сажевого фильтра DPF
Обеспечивает более плавную работу двигателя
Налаживает надлежащую работу дизельного сажевого фильтра
Предотвращает повторное образования сажи и нагара
Невоспламеняющаяся жидкость на водной основе
Жидкость не содержит металла и не оставляет осадков
Инструкция
Способ очистки состоит из 2-х этапов и используется для забитых фильтров без замены и разборки дорогого фильтра DPF. Набор состоит из двух жидкостей, каждая жидкость применяется на нужном этапе очистки, всего этапов 2. Этап 1: Жидкость для очистки сажевого фильтра 500 мл. Этап 2: Жидкость для промывания сажевого фильтра 100 мл.
Перед тем как начать чистку фильтра, двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры. После прогревания двигателя заглушите его. Влейте в бак распылителя Xenum DPF Flush жидкость этап 1 объёмом 500 мл. подключите бак распылителя к воздушному компрессору.
Xenum DPF Flush имеет 2 насадки: Конусную насадку и зонд для прямого очищения.
Жидкость Этапа 1 лучше всего распылять с помощью зонда прямо в дизельный сажевый фильтр, если есть возможность через отверстие датчика спереди фильтра. Если всё-таки до фильтра трудно достать, воспользуйтесь конусной насадкой, присоедините её до гибкого шланга переднего датчика давления который, как правило, находится под капотом. Впрыскивайте жидкость на протяжении одной минуты, после этого сделайте паузу на 2-3 минуты, а потом снова повторите, пока бак полностью не опустеет. Далее подождите несколько минут и запустите двигатель и дайте поработать минут 5 при +/- 3000 оборотах в минуту. После этого можно переходить к этапу 2.
Залейте в бак распылителя Xenum DPF Flush жидкость этап 2 1000 мл.
Для впрыскивания воспользуйтесь передним напорным шлангом и конусной насадкой. Пропустите всю жидкость через сажевый фильтр при этом поддерживайте работу двигателя при 2 000-2 500 оборотов в минуту.
После промывания старательно осушите шланг датчика давления, что бы компьютер не показал ошибки. После этого можно подключить датчик. Сотрите возможные ошибки, которые покажет система управления двигателям и если есть возможность, желательно скинуть значения датчиков контроля дизельного сажевого фильтра.
После полной обработки фильтра нужно выехать на дорогу и на протяжении 15-20 минут поездить, периодически повышая обороты, до 3 000 оборотов в минуту. Это обеспечит наилучший результат очищения фильтра от сажи.
После использования оборудование Xenum DPF Flush бак и шланги сразу промойте чистой водой.
ВНИМАНИЕ: Во время очистки жидкости могут вытекать из выхлопной трубы, поэтому подставьте ёмкость под выхлопную трубу.
ВНИМАНИЕ: Во время очистки дизельный сажевый фильтр, а так же другие детали двигателя могут нагреваться поэтому обязательно используйте перчатки и защитные очки.
Рекомендации
Специалисты Xenum рекомендуют после чистки дизельного сажевого фильтра прочистить систему впрыска, для чистки впрыска рекомендуют использовать присадкой Xenum Ultimax Diesel или Xenum X-Flush.