Міжвиткові Проставки. Силіконові Вставки у пружини. Відстань між витками 20, 25, 30мм 35мм, 40мм, 50мм

Характеристики та опис
Автобаферы. Відстань між витками пружини 35 мм.
1)Захист від пробоїв підвіски.
2) Збільшення кліренсу на 1-1,5 см без побічних ефектів.
3)Зменшення крену на поворотах і при гальмуванні.
4)Комфортна їзда по ямах і лежачим поліцейським
Міжвиткові вставки в пружини.Силіконові.Застосовуються для того,щоб автомобіль під навантаженням не просідав.Вставки заводять між витків пружини і проводять фіксацію одноразовими хомутами.Вставки не дають просісти на 35 мм
Силиконовые и резиновые амортизирующие подушки предназначены для улучшения амортизации автомобиля. Подушки из прочного высококачественного силикона или же резины способны создать эффект пневмо-подвески. Устанавливается бафер в пружину легко, не повреждая её, не вылетая при высоких нагрузках. Внутри бафера находятся специальные отверстия овальной формы(также есть и без отверстий) благодаря которым он свободно сжимается под нагрузкой.Автобафер с отверстиями и без можно фиксировать одноразовыми хомутами. Сверху и снизу амортизирующей подушки имеются пазы - в них ложатся витки пружины. Високі бортики пазів міцно утримують автобафер в пружині і не дозволяють йому вискочити звідти.
По оптовим закупівлям діють специальльные пропозиції.Автобафер упакований в якісну самосборную коробку .У комплект входить інструкція з встановлення і одноразові хомути для фіксації Автобафера на витках пружини.
Установка автобаферов вирішує безліч завдань:
1. Зменшує:вібрації і удари навантаження на пружини просідання і розгойдування кузова нахили на поворотах довжину гальмівного шляху рівень дорожнього шуму ймовірність пробою амортизатора.
2. Підвищує:плавність ходу при їзді, поворотах, гальмуванні і розгоні. Стабільність руху.Автобаферы виготовляються з високоякісного силікону або (гуми) Тому вони не всихають, не тріскаються та не дубіють на морозі. Стійкі до агресивного середовища і перепаду температур. Витримують високе навантаження повертаються у вихідне положення при сильних ударах і стисненні пружин.