Мотоцикл Spark SP 125C-2C NEW

Характеристики мотоцикла SPARK SP125C-2С
Основные параметры
Модель мотоцикла / категория SP125C-2C / L3
Тип мотоцикла: двухместный, дорожный
Максимальная скорость, км/ч: 85
Грузоподъемность, кг: 150
Объем топливного бака, л: 9
Тип топлива: бензин с октановым числом не ниже 92
Средний расход топлива, л/100 км: 2,1
Напряжение бортовой электросети, В: 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт): 14 / 85
Аккумуляторная батарея - тип, емкость, Ач: гелевая, 7
Сигнализация: –
Замок блокировки руля: +
Блокировка замка зажигания: –
Багажник: +
Кофр для мотошлема: +
Комплект ЗИП: +
Колесная база, мм: 1240
Конструкционная масса, кг: 85
Габаритные размеры, (ДхШхВ) мм: 1900х760х1100
Двигатель:
Модель двигателя: 1P54FMI
Тип двигателя: одноцилиндровый,четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Робочий объем двигателя, см3: 120
Номинальная мощность, кВт (л.с.): 5,5 (7,5)
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин:7500
Максимальный крутящий момент, Нм: 10,0 (при 5500 об/хв)
Тип стартера: электростартер, кикстартер
Зажигание: электронное, CDI
Система охлаждения: воздушное охлаждение
Тип КПП: механическая, 4-ступенчатая, последовательная (1-0-2-3-4)
Сцепление: механическое, многодисковое, в масляной ванне
Топливный насос: +
Топливный фильтр: металлическая сетка на топливном кране, на топливо-проводе
Воздушный фильтр: поролоновый цилиндрический
Масляний фильтр: полимерная сетка
Объем картера двигателя и КПП, л: 1,2
Тип масла: полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Шасси
Рама: трубчатый каркас
Подвеска переднего колеса: телескопическая вилка
Амортизаторы передние: масляные
Подвеска заднего колеса: маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы задние: пружинно-масляные
Привод заднего колеса: открытая цепная передача
Тип переднего тормоза: барабанный механический
Тип заднего тормоза: барабанный механический
Тормозная жидкость: –
Размер шин (передняя / задняя): 2,50-17 / 2,75-17
Тип протектора: универсальный «асфальт/грунт»
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/кв.см
1,75 / 2,25 / 2,80
- Стильная фара встроена в обтекатель. Высокие защитные дуги черного цвета на отдельной прочной раме – надежная защита ног водителя.
- Галогеновая лампа, дальний/ближний, сдвоенная подсветка. Вся оптика сертифицирована по евростандарту/
- Спидометр/одометр, ближний/дальний, повороты, номер включенной передачи, индикатор входящего звонка. Звуковой сигнал поворотов.
- Удобные антифрикционные рукоятки руля.
- Современное пластиковое переднее крыло. Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки.
- Передние и задние поворотники на гибких креплениях.
- Современный задний фонарь спортивного вида встроен в заднее крыло. Большой задний катафот-светоотражатель. Пластиковое заднее крыло.
- Боковые отражатели на передней вилке.
- Современные спортивные зеркала – хороший обзор.
- Стреловидные боковые обтекатели топливного бака придают мотоциклу стремительный вид.
- Крышка бака с замком, противоугонный замок руля/
- Двигатель 1P54FMI, 120 куб.см,, 5,5 кВт (7,5 л.с.)
- Рубашка цилиндра с продольными ребрами охлаждения. Аэродинамический обтекатель «клюв» - улучшает условия охлаждения двигателя.
- Удобное полужесткое двухуровневое сиденье. Сиденье пассажира – полной длины. Накладка на кофре для удобства пассажира.
- Дополнительный сменный топливный фильтр.
- Складная подножка водителя – удобно при хранении и транспортировке.
- Большой кофр с ручкой для переноски.
- Задняя подножка платформенного типа с антифрикционной накладкой, амортизаторы с защитным стаканом, защита ног пассажира.
- Защитная накладка на глушителе с логотипом SPARK. Универсальный протектор для асфальта и грунтовой дороги.
- Легкосплавные 5-спицевые диски. Обод с красной полоской.
- Барабанные механические тормоза.
- Передние шины 2.50-17
- Защитный щиток на цепной передаче.
- Удобная регулировка натяжения цепи.
- Задние шины 2.75-17 Источник: https://karat-market.com.ua/p/747930397-motocikl-spark-sp-125c-2c-new/