Мотороллер Spark SP125S-14

Особливості моторолера SP125S-14
Класична компоновка, традиційний дизайн.
Фара оригінальної форми, з гладким склом і сегментованим відбивачем, вбудована в обтічник керма – світить туди, куди повертається кермо.
Великі передні покажчики поворотів вмонтовані в передній обтічник - добре помітні навіть вдень.
Великий, комбінований з покажчиками поворотів задній ліхтар оригінальної форми, вбудований в заднє крило - обтічна форма, добре помітний навіть вдень.
Бічні світловідбивачі на передньому обтічнику - підвищують безпеку експлуатації.
Окремий задній катафот-світловідбивач - підвищуює безпеку експлуатації.
Вся оптика сертифікована за євростандартом - ніяких проблем при реєстрації моторолера.
Комбінована панель приладів: спідометр, лічильник пробігу, індикатор рівня палива, індикатори поворотів, індикатор дальнього світла фари.
Сучасні спортивні дзеркала ромбічної форми - хороший огляд.
Замок запалювання на окремій полиці - не впирається в ногу.
Зручні м'які антифрикційні рукоятки керма - зручно тримати, знижується втома рук, не вислизають з рук.
Протиугінне блокування керма з замку запалювання – немає потреби переставляти ключ для блокування керма.
Довга колісна база, дуже просторе місце водія - зручно в тривалих поїздках.
Антифрикційне покриття платформи для ніг водія - ноги не ковзають навіть при мокрій погоді.
Двомісне дворівневе сидіння - зручно і водієві, і пасажиру.
Підковоподібна рукоятка для пасажира - зручно триматися.
Багажний відсік під сидінням відкривається з замку запалювання - немає потреби переставляти ключ для відкривання багажника і під час заправці паливом.
Пластикова кишеня для дрібниць на кожусі стійки керма - можна також ставити пляшку з водою.
Захисна накладка на глушнику - захищає ноги пасажира від опіків.
Об'єм двигуна125 см³, потужність 7,9 к.с. (5,8 кВт) - досить і для міста, і для сільських доріг.
Ефективний повітряний фільтр в об'ємному захисному корпусі - збільшує термін служби двигуна.
Паливний бак під сидінням - виключає доступ сторонніх осіб до баку.
Потужний моно-амортизатор - забезпечує високу плавність ходу і комфорт під час руху на будь-яких дорогах.
Легкосплавні диски коліс з трьома широкими спицями - забезпечують хорошу динаміку розгону.
Барабанні механічні гальма - надійні, мають довгий термін служби.
Шини 3,50-10 з шосейним протектором - забезпечують прекрасну керованість на асфальті і сприяють економії палива.
Довгий пластиковий задній бризговик з кріпленням для номерного знака - надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.
Довгий щиток на задньому колесі - захищає від бруду задню підвіску і ноги пасажира.
Широкий щиток переднього колеса - надійно захищає корпус моторолера і двигун від бруду.
Зручні центральна і бічна відкидні стійки - швидко і надійно фіксують моторолер під час стоянки.
Характеристики моторолераSP125S-14
Основні параметри
Тип мотоцикла: дорожній, двомісний
Максимальна швидкість, км/год: 80
Вантажопідйомність, кг: 150
Тип палива: бензин з октановым числом не нижче 92
Об’єм паливного бака, л: 5,0
Середня витрата палива, л/100 км: 2,1
Напруга бортової електромережі, В: 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт): 14 / 85
Акумуляторна батарея - тип, ємність, А*год: 5
Сигналізація: –
Замок блокування керма: +
Блокування замка запалювання: –
Багажник: –
Кофр для мотошолома: –
Комплект ЗІП: +
Колісна база, мм: 1285
Конструкційна маса, кг: 83
Габаритні розміри, (ДхШхВ) мм: 1760х650х1190
Двигун
Модель двигуна: 1Р52QMІ
Тип двигуна: одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Робочий об'єм двигуна, см3: 125
Номінальна потужність, кВт (к.с.): 5,8 (7,9)
Максимальні обороти колінчастого вала двигуна, об/хв: 7000
Максимальний крутний момент, Нм: 8,8 (при 6000 об/мин)
Тип стартера: електростартер, кікстартер
Запалювання: електронне, CDI
Система охолодження: повітряне охолодження
Тип КПП: безступінчатийкліноременний варіатор
Зчеплення: автоматичне відцентрове
Паливний насос: –
Паливний фільтр: змінний на паливопроводі
Повітряний фільтр: поролоновий, очищається
Масляний фільтр: полімерна сітка
Обсяг картера двигуна і КПП, л: 0,8
Тип масла: напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Шасі
Рама: трубчатий каркас
Диски коліс:
легкосплавні литі 3-спицеві
Підвіска переднього колеса: телескопічна вилка
Амортизатори передні: масляні
Підвіска заднього колеса: маятникова з одним амортизатором
Амортизатори задні: пружинно-масляний
Привід заднього колеса: кліноремінна передача
Тип переднього гальма: барабанне механічне
Тип заднього гальма:барабанне механічне
Гальмівна рідина: –
Розмір шин (передня / задня): 3,50-10 / 3,50-10
Тип протектора: шосейний
Тиск в шинах (передня / задня з водієм / задня з пасажиром), кгс/см2: 1,7