Моторное масло Kixx PAO1 SP 0W-40 4л, Kixx PAO1 SP 0W-40 4л

Kixx PAO1 SP — это моторное масло премиум-класса на 100% на основе ПАО, созданное с использованием новейших технологий и отвечающее новейшим стандартам API SP и ACEA.Kixx PAO1, рекомендованное для европейских автомобилей высокого класса, таких как Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen, обеспечивает оптимальные характеристики, позволяющие значительно увеличить интервалы замены моторного масла, усилить превосходную защиту двигателя, повысить топливную экономичность и снизить выбросы выхлопных газов.*ПАО: ПАО (полиальфаолефины) — синтетическое базовое масло премиум-класса, полученное путем искусственного синтеза химической молекулярной структуры. Моторное масло, изготовленное из ПАО, имеет превосходные характеристики по сравнению с обычными минеральными маслами, включая низкотемпературную текучесть, устойчивость к окислению и термическую стабильность. Поэтому его в основном используют при производстве авиационного моторного масла.ПрименениеАвтомобили с бензиновыми двигателями, двигателями СНГ, оснащенными GDI/T-GDI/DOHC/EFI/VVT и т. д.Автомобили с дизельными двигателями, оснащенные DPF/CPF/EGR и т. д.Европейские автомобили класса люкс, такие как Mercedes-Benz, BMW и т. д.Автомобили, для которых рекомендуется моторное масло.Технические стандартыAPI SPACEA С3BMW LL-04MB 229.31MB 229.51MB 229.52ПреимуществаРеволюционное продление цикла замены моторного масла. Благодаря использованию 100% ПАО высочайшего качества с низким уровнем испарения и высокой устойчивостью к окислению расход моторного масла сводится к минимуму, а вязкость сохраняется даже при длительном использовании. Кроме того, за счет использования новейших присадок образование шлама сводится к минимуму и чистота салона двигателя сохраняется в течение длительного времени.Отличная улучшенная защита двигателя. Равномерная смазка обеспечивается даже при запуске при низких температурах, предотвращая износ деталей двигателя.Повышенная топливная экономичность и снижение выбросов выхлопных газов. Облегчает запуск при низких температурах, повышает топливную экономичность за счет снижения высокотемпературной вязкости и минимизирует выбросы выхлопных газов за счет использования новейших присадок.