Мотобур Кентавр МБР-52Н

БЛАГОДАРЯ СОВРЕМЕННЫМ НАРАБОТКАМ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ПРОГРЕССУ ЧЕЛОВЕК ВСЯЧЕСКИ ПЫТАЕТСЯ УПРОСТИТЬ ФИЗИЧЕСКУЮ РАБОТУ И ДОВЕРИТЬ ЕЕ МАШИНАМ И МЕХАНИЗМАМ. ТАК, В ПОМОЩЬ СТРОИТЕЛЯМ И САДОВОДАМ, ТМ «КЕНТАВР» РАЗРАБОТАЛА МОТОБУР КЕНТАВР МБР-52Н, КОТОРЫЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОТОРИЗИРОВАННОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ БУРЕНИЯ ОТВЕРСТИЙ РАЗНОГО ДИАМЕТРА В ПОЧВЕ ПОД САЖЕНЦЫ ДЕРЕВЬЕВ, УСТАНОВКУ СТОЛБОВ, ОПОР ОГРАЖДЕНИЙ, НАПРАВЛЯЮЩИХ ТРУБ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ КОЛОНН ЗАБОРОВ.
РАБОТАЕТ УСТРОЙСТВО ОТ ОДНОЦИЛИНДРОВОГО, 2-ТАКТНОГО БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 52 СМ³ И МОЩНОСТЬЮ 3,2 Л.С. СМЕСЬ БЕНЗИНА АИ-92 С МАСЛОМ В ПРОПОРЦИИ 25:1 ПРИГОТАВЛИВАЕТСЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ И ЗАЛИВАЕТСЯ В БАК, ОБЪЕМОМ 1,25 Л. ОТКРЫТАЯ КОНСТРУКЦИЯ МЕХАНИЗМОВ МОТОБУРА КЕНТАВР МБР-52Н ПРЕДПОЛАГАЕТ ВОЗДУШНУЮ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ. ЦИЛИНДР ХРОМИРОВАН, ЧТО В НЕСКОЛЬКО РАЗ УВЕЛИЧИВАЕТ СРОК СЛУЖБЫ ПОРШНЕВОЙ СИСТЕМЫ – ОСНОВНОГО ДВИЖУЩЕГО УЗЛА ИЗДЕЛИЯ.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРОИЗВОДИТСЯ РУЧНЫМ САМОВОЗВРАТНЫМ СТАРТЕРОМ. СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ РЫЧАГОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ПРОЩЕ ГОВОРЯ – РЫЧАГ ГАЗА), РАСПОЛОЖЕННОЙ НА РУКОЯТКЕ ОПЕРАТОРА. ТАМ ЖЕ РАСПОЛОЖЕН ФИКСАТОР РУЧКИ ГАЗА. СЦЕПЛЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ, Т.Е. СИЛЬНЕЕ НАЖАЛ РЫЧАГ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ – ВЫШЕ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ШНЕКА (МАКС. 9500 ОБ/МИН); ОТПУСТИЛ РЫЧАГ – ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И ШНЕК НЕ ВРАЩАЕТСЯ.
С ДВИГАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ РЕДУКТОР, ПРЕВРАЩАЮЩИЙ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ В МОЩНОСТЬ ВРАЩЕНИЯ (ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 30:1), КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПЕРЕДАЕТСЯ НА БУР (ОН ЖЕ ШНЕК). ДАННАЯ МОДЕЛЬ НЕ УКОМПЛЕКТОВАНА ШНЕКОМ. ВЕС МОТОБУРА КЕНТАВР МБР-52Н 9 КГ. МАКСИМАЛЬНЫЙ ДИАМЕТР ИСПОЛЬЗУЕМОГО В РАБОТЕ ШНЕКА СОСТАВЛЯЕТ 250 ММ.
ПРОСТОТА УСТРОЙСТВА И КОМПЛЕКТАЦИЯ КАЧЕСТВЕННЫМИ ДЕТАЛЯМИ И ЧАСТЯМИ МЕХАНИЗМА МОТОБУРА КЕНТАВР МБР-52Н ДЕЛАЕТ ЕГО НАДЕЖНЫМ И СОВЕРШЕННО НЕ ПРИХОТЛИВЫМ В ОБСЛУЖИВАНИИ ПОМОЩНИКОМ. КРОМЕ ТОГО, НА ВСЕ ЧАСТИ И ДЕТАЛИ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЯ 12 МЕСЯЦЕВ И РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ.
Особенности:
НЕ КОМПЛЕКТУЕТСЯ ШНЕКОМ;
НАДЕЖНОСТЬ И ПРОСТОТА УСТРОЙСТВА;
2-ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ;
ХРОМИРОВАННЫЙ ЦИЛИНДР, УМЕНЬШАЮЩИЙ ИЗНОС ПОРШНЕВОЙ СИСТЕМЫ;
ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ ШНЕКОВ С РАЗНЫМИ ПАРАМЕТРАМИ;
БЫСТРОЕ СОЕДИНЕНИЕ И БЕСКЛЮЧЕВАЯ ФИКСАЦИЯ ШНЕКА НА ВАЛУ РЕДУКТОРА;
УДОБНЫЕ РУКОЯТКИ;
ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС "ПРАЙМЕР".
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
БЕНЗИНОВЫЙ 2-ТАКТНЫЙ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ
ТИП ТОПЛИВА
СМЕСЬ БЕНЗИНА АИ-92 С МАСЛОМ ДЛЯ 2-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В СООТНОШЕНИИ 25:1
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ЦИЛИНДРА, КУБ. СМ
52
МОЩНОСТЬ, КВТ/Л.С.
2,35/3,2
МАКСИМАЛЬНАЯ ЧАСТОТА, ОБ/МИН
9500
ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л
1,25
КОЭФФИЦИЕНТ ПОНИЖЕНИЯ
30:1
МАКСИМАЛЬНЫЙ ДИАМЕТР ИСПОЛЬЗУЕМОГО ШНЕКА, ММ
250
СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
РУЧНОЙ СТАРТЕР
ТРАНСМИССИЯ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
ГАБАРИТЫ УПАКОВКИ, ММ
430X375Х305
МАССА НЕТТО/БРУТТО, КГ
9,0/10,0