Мотоблок Кентавр МБ1010Д (10 л.с., вод. охл., дизель)

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (10 л.с., вод. охл., дизель)
Бесплатная доставка по Украине
Мотоблок Кентавр МБ1010Д является высокопродуктивным и необходимым устройством в хозяйстве. На мотоблок устанавливается навесное оборудование для обработки земли, для посева, для сбора урожая, для перекачки воды, для получения электричества.
Особенности:
Запускается дизельный мотор мотоблока при помощи ручного стартера.
Мощность двигателя составляет 10 лошадиных сил.
Охлаждение мотора водяное, что снижает риски перегрева в жаркое время.
Практически все органы управления двигателем мотоблоком Кентавр МБ1010Д вынесены на рукояти. Правая рукоять снабжена рычагом регулировки коробки передач.
На мотоблоке установлено устройство для регулировки сцепления каждого из колёс по отдельности. Если есть необходимость, то возможна установка колес от советских автомобилей, крепления полностью идентичны.
Мотоблок Кентавр МБ1010Д транспортируется на прицепе авто. Для того, чтобы его погрузить, в комплекте есть спец кольцо, к которому крепится крюк от лебёдки.
Фара главного света служит для перемещения грузов в тёмное время суток.
Дизельный мотор на мотоблоке Кентавр МБ1010Д экономичнее своего бензинового собрата, надёжнее и выносливее. Переносит кратковременные ударные нагрузки на поршневую систему. Дизельное топливо дешевле и расход меньше.
ДВИГАТЕЛЬ
Мощность мотоблока: 10 л.с.
Система охлаждения: водяное
Объем цилиндра двигателя: 573 см³
Тип запуска: ручной стартер
Емкость топливного бака: 6 л
Объем масла в картере: 1,6 л
Расход топлива: 1,1 л/ч
Тип двигателя: SH190N четырехтактный двигатель c горизонтальным расположением
Частота вращения коленвала: 2200 об/мин
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип топлива: дизель
Гарантия: 12 месяцев
Производитель: Кентавр
Масса: 242 кг
Габариты: 217x85x115 см
Комплектация: Колеса 6х12
ТРАНСМИССИЯ
Количество передач: 6 вперед 2 назад
Дифференциал: есть
Вал отбора мощности: есть (шпоночный)
Размер колес: 6,00-12
Объём масла в коробке передач: 2,5 л
Привод: ременной (3 приводных ремня)
Тип сцепления: сухое двухдисковое фрикционное
Трансмиссия/редуктор: шестеренчатый редуктор с конической передачей