Мотоблок ДТЗ 470БН

Мотоблок ДТЗ 470БН
ДТЗ
sku: 1228309506
14,700.00 грн.
Shipping from: Ukraine
   Description
ДТЗ 470БН завдяки клинопасовому приводу має цілу низку відчутних переваг перед мотоблоками з аналогічною потужністю, але прямим шестеренчастим приводом. Насамперед, пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобіжить пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевший за ціною, а також простіший та зручніший у керуванні та обслуговуванні.
Бензиновий двигун за однакової потужності коштує дешевше за дизельний, має меншу вагу, що важливо для зручності керування мотоблоком, легко запускається за низьких температурах повітря, створює менше шуму, крім того, простіший та дешевший в обслуговуванні й експлуатації, менш чутливий до якості палива.
Цей мотоблок має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під’єднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Регулювання керма за висотою й кутом повороту швидке та зручне, ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм
Параметр
Значення для ДТЗ 470 БН
Двигун
Модель двигуна
170F
Тип палива
Бензин
Потужність двигуна, к. с.
7,0
Робочий об’єм двигуна, см3
208
Номінальні оберти, об/хв
3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год
≤374
Місткість паливного бака, л
3,7
Система запуску двигуна
Ручний стартер
Повітряний фільтр
З виносним повітрозбірником на кермі
Тип, ємність АКБ А∙год

Об’єм картера двигуна, л
0,5
Тип мастила в картері двигуна
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила
+
Система охолодження двигуна
Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л

Тип охолоджувальної рідини

Трансмісія, ходова частина
Тип привода трансмісії
Пасовий, 2 паси
Тип зчеплення
Натягненням пасів
Тип приводних пасів
17X864
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання
У передній частині
Тип коробки передач
Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад
3 / 1
Спосіб вмикання заднього ходу
Вибором задньої передачі в основній КПП
Привід фрези
Ланцюговий привід
Вал відбору потужності

Об’єм мастила в катері трансмісії, л
2,0
Тип мастила в картері трансмісії
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Транспортні колеса
4.00-8
Колія коліс, мм
510
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год
2,7; 4,5; 6,7/ 5,3
Тип та регулювання керма
Швидке регулювання за висотою та напрямком
Робочі органи
Тип причіпного пристрою
Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези
Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв
36; 60; 89
Кількість секцій ґрунтофрези, шт.
6=(1+2)+(2+1)
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези
5,5 мм × 235 мм / 24 шт.
Ширина захоплення ґрунтофрези, мм
570, 810
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм
350
Глибина культивації, мм
До 200
Додаткове обладнання
Електрообладнання

Вимірювальні прилади

Інше обладнання

ЗІП
У комплекті
Масогабаритні дані
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм
1600×550×800 / 1600×810×800
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг
66 / 71
   Technical Details
Type: Мотоблок
Вал отбора мощности: Да
Количество передач: 3 вперед/1 назад
Производитель: ДТЗ
Система запуска: Механический стартер
Состояние: Новое
Страна производитель: Китай
Сцепление: Ременное
Тип двигателя: Бензиновый
Трансмиссия: Шестеренчато-цепной редуктор
   Price history chart & currency exchange rate

Customers also viewed