Модель самолета на радиоуправлении FMS Stuka Junkers JU 87 G-2 PNP (FMS029)

[html]FMS Stuka Junkers JU 87 G-2 FMS029: копийная версия одного из лучших в мире боевых самолетов Stuka Junkers JU 87 G-2 есть одним их самых известных пикирующих немецких бомбардировщиков времен ІІ Мировой войны. Его название походит из немецкого «sturzkampfflugzeug», что значит «пикирующий боевой самолет». Олицетворять новый образ боевой техники это воздушное судно начало с 30-х годов, а после польской и французской кампаний стало легендой. Поклонники бомбардировщика Stuka Junkers JU 87 G-2 словно создали вокруг него ореол превосходного и непревзойденного оружия. W-образное крыло (типа «перевернутая чайка») было особенностью и отличительной чертой этого самолета, а еще фиксированное неубирающиеся шасси и громкий рев сирены при пикировании. Авиамодель FMS Stuka Junkers JU 87 G-2 FMS029 1420 мм PNP была создана специально для поклонников ВВС, а также для всех тех, кто мечтает управлять известным военным авиасудном, кто восхищается его устрашающей силой, мощью и ревом! В дополнение к превосходным техническим характеристикам модели бомбардировщика, а именно современному бесколлекторному мотору, улучшенной конструкции знаменитого W-образного крыла, наличию флаперонов, встроенной системе бортовых огней, этот боевой самолет наделен и прекрасными эстетическими данными: крупномасштабный размер, окраска хаки и большое количество мелких но в то же время важных деталей. Среди них такие как винт из 3-мя лопастями, необычные 3-стоечные шасси, маркировка-свастика, характерная для немецкого боевого самолета, подвесные пулеметы и многое другое. Особенности FMS Stuka Junkers JU 87 G-2 FMS029: особо мощный мотор бесколекторного типа, 3648-KV600, который позволяет авиамодели бомбардировщика с уверенностью держаться в небе с выбранной скоростью и высотой; регулятор оборотов на 60А для двигателей бесколекторного типа; контролер бортового питания (3А) исполняет ответственную функцию обеспечения надежности и бесперебойности работы сервоприводов и всей бортовой электроники; фюзеляж и крылья авиасудна изготовлены из современного материала ЕРО, который отличается особой гибкостью, прочностью и легкостью – что является залогом выносливости и надежности авиамодели; тянущий винт из 3-мя лопастями позволяет летательному аппарату достаточно быстро набирать высоту. А выполнение фюзеляжа и поверхностей крыльев в отменной обтекаемой форме дают возможность самолету достигать великолепных результатов в небе. Ему доступны разнообразные фигуры высшего пилотажа, среди них: «лифт», «миксер», «харриер», «водопад», «силовая бочка» и многие др. Стать настоящим асом на самом деле не так трудно - немного практики и радиоштурвал этого воздушного судна легко покориться вам! наличие закрылок, функция которых заключается в воздействии при замедлении самолетом скорости и планировании во время посадки, непосредственно влияет на мягкое приземление авиасудна и выбор оптимальной скорости для его осуществления; восемь сервоприводов, весом 9 грамм каждый, позволяют авиамодели из радиоуправлением улавливать даже самые малые управляющие сигналы передатчика и с особой точностью выполнять все заданные ей команды; 4-х баночный литиево-полимерный силовой аккумулятор, с параметрами: 2200мАч, 14,8В, позволяет наслаждаться полетом около 15 минут. Длительность полета и, соответственно, управления ним зависит от интенсивности самого управления. Комплект поставки FMS Stuka Junkers JU 87 G-2 FMS029 1420 мм PNP состоит из: копийной радиоуправляемой модели бомбардировщика; мощного 60-ти амперного регулятора оборотов (ESC) 60A для моторов бесколекторного типа, имеющего встроенный контролер бортового питания , мощностью 3A (SBEC); двигателя бесколекторного типа, 3648-KV600; 4-х баночного литиево-полимерного (Li-Po) аккумулятора, емкость которого 2200 мАч, 14,8 В. Для полной укомплектации радиоуправляемого FMS Stuka Junkers JU 87 G-2 FMS029 1420 мм PNP будут необходимы: устройство для зарядки с балансировочной функцией и поддержкой режима зарядки литиево-полимерных (Li-Po) аккумуляторов; набор, в который входит радиоаппаратура с приемником. Радиоприемник должен иметь как минимум 6-ть каналов передачи сигнала.Технические характеристики Самолет FMS Stuka Junkers JU 87 G-2 PNP 1420 мм (FMS029) Артикул: FMS029 Категория: Самолеты Класс: Военные самолеты Производитель: FMS Размах крыльев: 1420 Длина: 1180 Вес изделия: 1750 г Необходимость сборки: Да Комплектация: PNP Зарядное устройство: Нет Тип двигателя: Бесколлекторный электродвигатель Регулятор оборотов двигателя: Brushless ESC 50 А Аккумулятор: Нет Радиоуправление: Нет Система стабилизации: Нет Элероны: Есть Закрылки: Есть Шасси: Фиксированное[/html]