Металлическая сборная 3D модель "Автомобиль Ford 1908 Model", Metal Earth (MMS051)

Металлическая сборная 3D модель "Автомобиль Ford 1908 Model", Metal Earth (MMS051)
Metal Earth - это коллекция миниатюрных, но очень красивых моделей достижений Человечества, созданная компанией Fascinations (Сиэтл, США). Металлические 3D модели Metal Earth - это увлекательное хобби для детей и взрослых, замечательный подарок мужчине любого возраста.
Размер готовой (уже собранной) модели: 3.51" x 1.95" x 1.79" (9 x 5.0 x 4.6 cm)
Уровень сложности: средний
Модели Метал Ёс поставляются не в собранном виде: все части одной модели размещены на нескольких листах, предварительно вырезанные в них с помощью высокоточной лазерной резки.
Материал деталей – металл, собираются без клея.
Размер упаковки: приблизительно 15 х 10 х 1 см
Производство: Fascinations (Сиэтл, США)
Ford 1908 Model, также известный, как «Жестянка Лиззи» (англ. Tin Lizzie) - автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1908 по 1927 годы. Был первым в мире автомобилем, выпускавшимся миллионными сериями. Генри Форд «посадил Америку на колеса», сделав новый легковой автомобиль сравнительно доступным для американца среднего класса. Это стало возможным благодаря таким нововведениям, как применение конвейера вместо индивидуальной ручной сборки и разумного, не в ущерб качеству, упрощения конструкции автомобиля, что позволило снизить себестоимость. Первый экземпляр «Ford 1908 Model» построен 27 сентября 1908 года на заводе Пикетт в Детройте, штат Мичиган.}Вопреки сложившемуся мнению, Ford 1908 Model, несмотря на максимально упрощенную ради массового производства конструкцию, по объему, комфорту и оборудованию не уступал большинству автомобилей своего времени, а по габаритам и объему двигателя соответствовал современным моделям среднего класса. От Ford T ведет свое начало специфическая американская школа конструирования автомобилей. В то время в Европе автомобили, аналогичные Ford 1908 Model, составляли лишь незначительную часть автопарка, тогда как в США этот типоразмер автомобилей и до сих пор является основным.}Автомобиль был снабжен четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 2,9 л (2893 см куб) и двухступенчатой коробкой передач планетарного типа. В конструкции автомобиля были применены такие нововведения, как отдельная головка блока цилиндров и педальное переключение передач.}Двигатель рабочего объема 2,9 л.}Когда появилась «Ford 1908 Model», большинство автомобилей в США в 1908-1910 годах стоили от 1100 до 1700 долларов. Начальная цена на фордовский «Т» составляла 825-850 долларов, что почти на треть меньше самого дешевого автомобиля других фирм и при средней зарплате в то время около 100 долларов в месяц это делало его относительно доступным. В 1916-1917 годах было продано уже 785 432 машины по цене, снизившейся до 350 долларов.}Модель «Ти» была еще и первым «всемирным» автомобилем, то есть выпускавшимся во многих странах мира. В частности, филиалы «Форда» имелись в Германии, Великобритании, Франции, Австралии.}Всего было выпущено 15 млн 175 тыс 868 автомобилей «Ford 1908 Model».